“普洱、西双版纳结束了没有铁路的历史，家乡必定迎来新一轮发展！”

12月3日下午，云南昆明，晴空万里。在中老铁路国内始发站昆明火车站，人流熙攘、井然有序。

历时5年，从图纸变为现实的中老铁路建成运营，首发列车即将发车，众多参建者、乘客赶来见证这一重要时刻。

中老铁路连接中国昆明和老挝万象，全长1000多公里，是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。

绿色的外衣，流畅的线条，首发C3次列车“绿巨人”已准备就绪。站台旁，乘客们笑容满面，纷纷打卡合影、视频直播，好不热闹。

“我是个铁路迷，专程从西安飞过来见证中老铁路开通。”乘客魏方合双手展示纪念票。

“我关注中老铁路很久了，今天铁路开通了，我要把这一幕直播给我的粉丝。”乘客陈慕筠对着手机直播说。

16时45分，随着一声鸣笛，首发列车缓缓启动，昆明火车站瞬间沸腾起来。车厢内，乘客拍照记录，车厢外，工作人员挥手欢送，欢快的氛围回荡在整个火车站。

从同饮一江水，到铁路连两国，建设者历经艰难险阻，让中老铁路穿越“三山”——磨盘山、哀牢山、无量山，跨过“四水”——元江、阿墨江、把边江、澜沧江，最终建成通车，成为两国人民友谊的又一重要见证。

随着C3次首发列车缓缓驶出昆明站，在它身后，中老铁路零公里标雕塑在昆明站北广场揭幕。这座雕塑上方为“中老铁路”中英文字样，中心图案是中老铁路标识，采用“山峰”“桥梁”“列车”三种元素组合，展现了“一带一路”、中老友谊标志性工程中老铁路穿山越岭的气势，也寓意中老两国人民勇往直前、携手共建中老命运共同体、谱写中老友谊新篇章的美好前景。

作为一条国际铁路，中老铁路列车充分考虑“跨境”细节。列车长赵莹静介绍，车厢内各处标语同时使用中文、老挝文、英文；充电插座除配备中国标准插座外，还同步配备符合老挝国家标准的插座。

钢铁丝路连昆万，中老友谊永赓续。乘坐首发列车的老挝留学生闻鹏宇说，“这条两国人民的友谊之路，必将带动老挝人民的繁荣发展”。

山水同道，丝路通途。飞驰的列车载着开放合作、包容普惠、共同发展的时代呼声，正从中国昆明驶向老挝万象。（经济日报记者 曹 松）

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