记者3月23日从重庆忠县获悉，位于当地的重庆新生港自去年9月份正式开港运营以来，已吸引外来企业投资超过50亿元。

重庆新生港是交通运输部批复的长江上游首个万吨级码头，是重庆打造长江上游航运中心的重要组成部分。作为长江上游中转枢纽节点，重庆新生港航段维护水深6米以上，可常年停靠5000吨级以上大吨位船舶。

“我们敢于投资15亿元在忠县临港新城产业园建设年加工100万吨小麦项目，就是看中了新生港强大的货运物流能力。”重庆市忠县金沙河面业有限责任公司总经理郭宝恩介绍，他们在忠县的小麦加工项目以新生港为核心，辐射重庆市及周边省市小麦产区和产品市场，新生港所具备的大宗货物物流能力，可大幅减少企业原料和产品进出运输成本。

忠县依托新生港规划建设的新生港物流产业园是重庆市“3+12+N”物流园体系12个市级节点物流园之一。该园区总规划面积16.7平方公里，仓储面积14万平方米，综合物流园区8万平方米，将通过发展现代仓储、专线物流市场、包装加工、绿色建材、冷链物流、石油化工流通加工等产业，加快形成港口、物流、产业相融合的发展格局，建成三峡库区区域性节点型综合物流园区。

“忠县招商引资政策好、服务好，新生港物流产业园区位优势得天独厚，产业布局有前瞻性，各项配套基础设施齐备，在忠县发展我们充满信心。”渝东北农副产品及进口肉类冷链加工集配中心项目负责人张建平表示。（经济日报记者 吴陆牧 通讯员 赵军）

关键词： 重要组成部分 物流产业 长江上游航运中心 物流园区