记者从中国海洋石油集团有限公司获悉：4月11日，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基一号”，在南海东部珠江口盆地海域安装就位。“海基一号”总高度达302米，与埃菲尔铁塔高度接近；总重量达3万吨，所用钢材可制造1艘中型航空母舰；下水作业地点水深约284米，是国内首次在近300米水深海域安装固定式导管架。

导管架平台是全球应用最广泛的海洋油气生产设施，导管架相当于“基座”，将巨大的平台托举在海面上。“海基一号”按照百年一遇的恶劣海况进行设计，项目团队攻克南海超强内波流、海底巨型沙坡沙脊、万吨级环境荷载、超大型结构物精准下水就位等一系列世界性难题。

中海油深圳分公司副总经理兼总工程师张伟介绍,“海基一号”是我国首次尝试300米级深水导管架平台开发模式，与以往类似深水油气田常用的“水下生产系统+浮式生产平台”开发模式相比，更具经济性与安全性，能降低钻完井、工程以及后续的生产操作成本，这为经济有效开发我国200米至400米水深海域的油气资源开拓了一条新路。

据介绍，“海基一号”将服役于我国陆丰油田群区域开发项目陆丰15-1油田，该开发项目高峰年产原油达185万吨。后续中国海油将进行平台上部组块的安装、调试作业，平台整体建成后将刷新我国海上原油生产平台的重量纪录。

关键词： 世界性难题 海基一号