【资料图】
12月18日,在福建南平港的延平新城港区,集装箱被依次吊装到“武夷2号”新能源船舶上,随后货船鸣笛离港,驶往福州。据介绍,船上装载的是南平地区的竹制品、石英砂等货物,抵达福州青州码头后,将通过内外贸航线运往东南亚等地。这是南平港正式开港后,发出的第一艘货船,也标志着时隔近20年,闽江干流正式恢复通航,同时也拉开了福建集装箱江海联运序幕。
闽江是福建省内最大的河流,历史上是舟船云集、百舸争流的“黄金水道”。近十几年来,受河床水位下切、水文条件变化等因素影响,闽江内河航运发展受到严重掣肘。为了完善综合立体交通网络,发展内河水运,促进建设绿色交通,福建加快闽江高等级航道建设和推进闽江航运开发。2021年10月,闽江水口坝下船闸成功通航,标志着由“两闸一机”组成的闽江水口航运枢纽正式投用。闽江干流南平延福门至马尾航道整治全面完成,同步实施跨越航道桥梁桥区水域安全隐患治理、水上交通安全隐患整治,完善跨闽江公路桥涵标和安全设施。今天,随着闽江干流南平延福门到闽江口,总长超过200公里的航道全线复通后,500吨货船可以直接从南平运往闽江口,并通过闽江口的外贸码头将货物销往世界各地。
(总台记者 黄珊)
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