12月28日,由海外装饰广东分公司承建的广东省东翼骨干机场、粤东最大民用机场项目——揭阳潮汕机场航站区扩建工程正式投运。
【资料图】
揭阳潮汕机场位于广东省揭阳市空港经济区,地处粤东地区汕头、潮州、揭阳三个主要城市中心位置,为4E级民用国际机场、中国南部沿海地区重要的干线机场,是连接“21世纪海上丝绸之路”的重要空中节点。
项目包括约5.8万平方米扩建建筑面积的航站楼、新建13.66万平方米的交通中心综合体工程、4713平方米的机场运控中心大楼以及8640平方米值班宿舍楼,共计6个单体,总建筑面积约21万平米。海外装饰广东分公司主要施工范围包括国内、国际航站楼天花吊顶、国内政务贵宾区、国内商务贵宾厅。
项目投入使用后将实现无缝接驳高铁、城际交通,航站楼新增14个登机桥,与现有航站楼共同承担1450万人次的年旅客吞吐量,进一步满足日益增长的航空运输需求,提高机场综合保障能力和服务水平,凸显机场在粤东地区交通枢纽地位,实现促进潮汕地区外贸发展、改善投资环境、提升国际合作及经济社会发展的目标。
党建引领,冲锋作战,用实际行动创造“潮汕速度”
“体量大、区域多、工期紧、任务重”是该项目的突出特点,为突破作业面分散、专业分包交叉作业多、不利的天气因素等诸多限制因素,项目团队始终坚持将党建与生产经营深度融合,自进场伊始便成立党员突击队、青年突击队,充分发挥党组织“统揽全局、协调各方”资源整合优势,紧紧围绕急难险重目标任务,科学管理200余人的建设队伍。
项目团队充分发挥党员先锋模范带头作用,党员骨干牵头综合协调,做到在关键时刻冲得上,在危难关头豁得出,统筹协调规划设计、施工组织、质量安全等各项工作,做到冲锋在前、挂牌作战,全力保障项目施工。
项目部全体员工团结一心、大干快上,圆满实现2021年“9·30”国际航站楼竣工交付节点,2022年“7·30”国内航站楼竣工交付节点,用实际行动创造了“潮汕速度”。
谋定后动、统筹协调,协同合作实现高效履约
“如何高效解决多专业交叉同期施工问题是保障项目顺利履约的关键因素。”项目交叉施工区域多,土建、钢结构、信息化等安装工程同时施工,各专业需要进行大面积流水施工作业。
在深化设计阶段,项目大量以BIM技术为基础,通过BIM技术建模,将各专业管线排布情况进行碰撞测试,提前排查问题,统筹协调各区域施工计划,合理安排施工方案,最大程度减少交叉作业区域、减少作业隐患产生。
在材料进场阶段,由于项目内部空间紧张,项目团队灵活调整运输管理模式,采用垂直与水平运输相结合的方法,提前区分轻材、长材、重材等材料,合理分配手推车、叉车、斗车、塔吊、物料提升机等搬运机械,将数以千吨计的材料快速安全地运至目标地点,避免出现大宗材料在场内积压的情况。
科学赋能、绿色建造,精益求精打造文明工地
项目施工区域内含有大量的挑空区,高空作业量较大。航站楼公共区域的施工高度普遍在2.4米以上,行李提取处的施工高度为6.2米至8.3米,二层的层高最高可达9米,在此情况下,项目团队选择室内净高超过4.5米的楼层区域,自主引入自行式高空作业平台配合施工作业,为方便登高车行动,项目团队创新设计室内专用提升平台,在首层行李提取大厅3层位置架设电动定滑轮提升装置,将登高车运至相应楼层,整个过程便捷高效。
为践行绿色建造,实现节能环保目标,减少动火作业,降低安全隐患,项目团队创新性采用免焊接、装卸便捷的“天花钢架转换层装卸式施工技术”,作为海外装饰自有专利,具有钢骨架特殊的冲孔设计的特点,便于自由组合成不同造型,降低装饰面层龙骨骨架安装工期,进一步减少能源消耗,提升施工效率。
在选材方面,项目团队本着绿色、环保、安全的原则,选用强度高、粘结度大、高透明、稳定性和防火性好新型水晶硅防火玻璃,配合具有防火、防水、耐久特点、饰面仿真效果强的装配式防火成品隔墙等新型材料,新型材料的选用进一步提升项目绿色施工能力。
项目团队致力于打造绿色安全文明工地,成立专项工作小组,通过每日巡检、安全周检和月度大检查等多种方式对现场绿色安全生产和文明施工情况进行自查自纠,通过“定时定岗定措施”及时销项整改,定期复盘总结项目安全运营情况,切实提升项目绿色安全文明施工水平。
项目团队多次荣获项目总包、监理表扬信,2022年初荣获总包颁发的2021年度精诚合作奖、12月被广东省广东省建筑业协会建筑装饰分会评为2022年“广东省建筑装饰工程安全文明绿色工地”。
征程万里风正劲,重任千钧再出发。海外装饰紧紧围绕国家发展战略,不断提升科技创新水平,服务民生需求,践行央企责任,以实际行动“筑力”交通强国建设!
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