新海港客流基数怎么样

2017年港口离岛游客占海南省总游客量的48.97%，是海南游客出入的重要渠道。在海南省拥有19个港口中，海口港是自驾游的唯一通道，海峡股份旗下新海港承担主要客运职能。2017年，海口港旅客进出量达992万人。同时，新海港的一、二期码头及天翔路等建设完成后，港口的运输能力将提升至480万辆汽车、3300万旅客。依托庞大的客流基数，未来港口免税店试落地海口港预期较强。

港口免税店的空间分析

1)海南省游客基数大而购物人数占比低。离岛免税购物人数在海南省游客数中占比仅有4.05%，三亚海棠湾的免税购物人数在三亚过夜游客中占比仅7.15%，较低的购物人数渗透率仍有较大提升空间。

2)离岛免税覆盖范围提升。现有的两大免税店至多覆盖了海南省全岛一半的客流。且机场客流仅占海南旅游人数的37.53%，因此，港口免税店为完善离岛免税政策的必要一环。而更多港口免税店、提货的落地有望进一步增加离岛免税的覆盖程度。

空间预测：我们假设未来港口免税店铺设将分阶段推进，预计2019-2020年对应的免税销售规模为25、37亿元，自驾游客是未来主要的免税购物人群，主要落地方式为增设港口免税店或者港口提货，主要受益对象为免税店以及主要港口的管理经营者，相关标的海峡股份。

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