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3月24日，广东省清远市，经过60分钟的顺时针旋转，由中铁二十五局承建的中国最大在建火电项目——清远电厂铁路专用线全线唯一一座转体桥在空中华丽“转身”，成功跨越京广铁路，实现精准对接。国能广东清远电厂规划总装机容量400万千瓦，分两期分别建设两台1000兆瓦国产超超临界二次再热燃煤发电机组，是目前中国最大在建火电项目、广东省重点建设项目。

作为清远电厂的主要运输通道，清远电厂铁路专用线全长9.44公里，自冬瓜铺站牵出，沿京广上行正线西侧北行，经新建鸡嘴山隧道后，上跨京广上、下行正线及240国道，临近既有线施工100米，具有施工风险高、防护标准严、施工难度大的特点。此次完成转体的T构梁为全线唯一一座转体桥，也是项目重点控制性工程，总跨度92米、重达3310吨，紧邻京广铁路大动脉，高峰时段平均每5至10分钟就有一趟列车驶过，其中3号边墩距京广铁路上行线最小距离仅10.27米。

据中铁二十五局项目负责人彭惠芝介绍，为减少桥梁施工对京广铁路大动脉的影响，项目采取“先建后转”的施工工艺，利用铁路旁边的空地作为施工场地，先平行于铁路浇筑梁体，再用液压千斤顶牵引梁体，实现跨越铁路一次性转体，从而最大限度减少对交通的干扰，极大降低施工安全风险。(郭军 邹佳兴 制作 吕慧乾 视频来源 中铁二十五局)

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