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广东省东莞市轨道交通2号线车辆增购项目首列车暨中车广东公司第1000辆地铁下线活动日前在位于广东省江门市新会区的中车广东轨道交通车辆有限公司举行。

轨道交通装备是高端装备产业的重要组成部分，也是中国制造走向世界的亮丽“名片”。东莞市轨道交通2号线车辆增购项目是东莞自2012年首次购车后的首个增购项目，也是中车广东轨道交通车辆有限公司执行的第二个东莞项目。中车广东轨道交通车辆有限公司党委书记、董事长余江介绍，本项目首列车下线，同时中车广东轨道交通车辆有限公司新造地铁车辆突破1000辆，这是公司发展新征程中具有里程碑意义的一件大事，也是同处粤港澳大湾区的江门、东莞坚定不移推动高质量发展的具体行动。余江说：“未来，公司将继续秉承‘质量优先、创新引领、客户导向’的经营理念，深入实施创新驱动战略，积极推动轨道交通产业强链、补链、延链工程，为‘粤港澳大湾区’建设发展贡献央企力量。”据悉，此次增购项目车辆设计总结了原项目经验，继承了原项目优点，新增了业内技术最先进的LCD动态地图显示屏及智能运维管理系统、弓网监测系统、可编程逻辑控制单元等，进一步优化了车辆性能和强化车辆配置。

“我们将继续深化与东莞等大湾区核心城市的产业合作，携手共建‘轨道上的大湾区’。同时，一如既往全力支持中车广东轨道交通车辆有限公司发展，培育壮大轨道交通产业链，将广东轨道交通产业园打造成为世界一流的轨道交通产业基地。”广东省江门市委常委、常务副市长刘杰表示。

据介绍，中车广东轨道交通车辆有限公司是广东省与中国中车的战略合作项目，于2010年6月落户江门市新会区，厂区规划占地约86.6公顷，总体建设规模为——新造动车组700辆/年、三级修130列/年、四五级修各65列/年。多年来，在各级政府的重点支持下，中车广东轨道交通车辆有限公司持续助力“轨道上的大湾区”建设，已经成长为华南地区唯一的轨道交通装备制造龙头企业，产品覆盖城轨各车型，城际和市域动车组，高速动车组及重要零部件。

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