走进特百佳动力科技股份有限公司(以下简称“特百佳”)的生产车间,工作人员正在进行“大功率电机+电控+自动变速箱”三合一电驱动电力综合系统的组装工作。
特百佳专注于新能源重卡和工程机械驱动系统的研发和创新,攻克新能源重卡及工程机械的关键技术,推出商用车纯电驱动系统、混合动力驱动系统、商用车自动变速箱系统,以及面向自动驾驶的核心驱动平台,构建起三系统一平台的核心动力系统架构。
凭借多年的创新,特百佳研发的自动变速箱等技术逐渐成熟。截至2022年,搭载特百佳动力总成的新能源重卡品牌企业近20家,搭载特百佳动力总成的新能源重卡已在国内200多个城市运营,实际运营数量超2万台,覆盖炼钢、煤炭、砂石骨料、渣土、混凝土、港口等400多个应用场景,累计运营里程超6亿公里、单车运行里程超40万公里。
(资料图)
虽然取得了不俗成绩,但特百佳的创业之路并非一帆风顺。2016年成立之初特百佳就瞄准新能源客车领域,但仅仅在两三年之后,新能源客车市场就从“蓝海”变成“红海”。
为应对激烈的市场竞争,特百佳加大科技创新力度,深耕技术研发,2017年推出具有自主知识产权的自动变速箱,并在2019年建成新能源重卡驱动系统自动组装线,完成从新能源客车到新能源重卡的战略转型。
“起先推销产品时,我们四处碰壁,连小型整车厂都看不上我们。”特百佳董事长黄高成跑遍国内大大小小、各类重卡整车厂商,最终敲开位于山西的一家重卡整车厂的大门,获得改装一辆新能源重型卡车的机会。凭借出色的产品性能,特百佳的总成动力系统经受住严峻考验,在各种复杂情况下反馈良好。很快,特百佳就收到采购100套驱动总成系统的订单。
特百佳的产品有市场,关键在于其高可靠性和技术领先优势。公司始终将技术创新视为核心竞争力,持续加大研发投入,加强技术攻关,加快新产品开发。“公司成立至今,累计投入研发费用已超过5000万元。”黄高成说。
据介绍,公司已获得50项专利。其中,纯电动重卡一体化驱动总成产品在国内纯电动重型商用车上实现“大功率电机+电控+自动变速箱”的深度集成,在减少体积和重量、使电动重卡节能50%至60%的基础上,换挡平顺性更好,更省力更安全,还能实现下坡发电,受到汽车厂商和驾驶员的好评。
除了提供纯电、换电、氢燃料电池商用车驱动系统、自动变速箱系统,特百佳还计划研发应用于混合动力、甲醇燃料重卡的动力系统,同时掌握整车控制技术、电机控制技术、自动变速箱控制技术,能够完成动力输出的整体打包,满足面向自动驾驶的核心驱动平台需要。
目前,特百佳正规划在上海建设一座智慧工厂,包括研发中心、生产车间、智能仓库,年产10万套动力总成。在降本增效的同时,为客户提供更高性价比的产品。
依托扎实的技术优势,特百佳先后获得国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、上海市“小巨人”企业等称号。“研发水平决定企业技术护城河的深浅,唯有注重研发,才有可能在攻关过程中形成技术积累,并利用研发成果不断强化自身品牌影响力。”黄高成说,企业将进一步加大技术开发和创新力度,不断增强自身核心竞争力,加速数智化转型升级,推动企业实现高质量发展。(经济日报记者 李治国 李 景)
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