河北高速集团积极推进项目建设
6月底前青兰高速河北段改扩建工程将建成投用
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纵览客户端讯(河北日报记者曹智)“为了确保青兰(青岛至兰州)高速河北段改扩建工程尽快建成投用,我们在1月底就做好了节后复工复产各项准备工作,对工作任务进行了精确分解。2月份全面复工以来,各工序及工作面交叉施工,各个环节有序衔接,大家以冲刺的状态与时间赛跑,抢工期、保进度。”河北高速集团相关负责人介绍。
截至3月底,青兰高速河北段改扩建工程累计完成投资15.14亿元,占总投资的93.40%。剩余工程高速路面已完成51.5%,桥涵已完成61.2%,交安已完成54.8%。
今年,河北高速集团聚焦主责主业,抢抓基础设施建设的重大机遇,积极推进项目建设,全年计划完成建设投资60.9亿元。
该集团大力推动京津冀交通一体化项目建设。近日,在密涿高速三河与北京平谷交界段的建设现场,水电布设、进场便道修筑、场地平整、备料等工作正在紧张有序进行,主体土建及桥涵工程已全面开工。
密涿高速三河与北京平谷交界段建设项目地处京畿要地,计划今年底建成通车。该项目在建设过程中,严格落实质量责任终身制,明确质量管理关键岗位职责,形成了建设项目质量可追溯体系。同时,该项目建设了智能化综合管理平台,实现了全过程记录真实完整、闭环可追溯,隐蔽工程形成过程资料齐全,旨在打造新的质量样板。
同样作为京津冀协同发展重点项目,张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程建设项目也在加速推进。今年底,隧道贯通工程将完工。项目建成后,张涿高速、太行山高速与北京市国道G109新线高速将实现连通,河北将再添一条进京通道。
河北高速集团首次作为社会投资人中标的高速公路BOT项目邯港高速沧州段项目,目前也正在加紧开展优化设计方案等前期工作。
邯港高速沧州段作为连接河北中南部、鲁西北与京津两市的快速通道,西接邯港高速公路衡水段,途经东光、南皮、孟村、盐山、海兴,最终与沿海高速枢纽相交于渤海新区,路线全长约124公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为每小时120公里。
6月底前,青兰高速河北段改扩建工程将建成投用。年底前,张涿高速西太路互通、密涿高速三河与北京平谷交界段将建成通车。
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