这是目前宝骏最贵的电车,但同时,也是该级别非常有竞争力的选手。
8月10日晚,宝骏云朵正式上市。新车共分为四款车型,售价在9.58到12.38万元之间。其中360km续航车型售价分别为9.58万元和10.38万元;460km续航车型售价分别为11.58万元和12.38万元。
(资料图片仅供参考)
用户可以通过官方线上(宝骏App、宝骏汽车小程序、LING Club App、LING Club小程序)或线下经销商渠道下订。9月30日前花1000元下订,可以获赠免费充电桩(不含安装)、金融贴息、3年免费道路救援以及3年2G/月免费车机娱乐流量权益。
宝骏云朵的静态产品体验,《踢车帮》此前已经为大家做了详尽介绍(传送门:宝骏云朵如此Q弹,是否戳中了你的心巴?)。整体而言,这是一台尺寸达到A级水准,同时设计精致、内部空间宽裕、座椅舒适且有诸多亮点的精致纯电两厢家轿。
而三电部分,宝骏云朵给到的配置也绝不含糊。其电池均为带液冷的磷酸铁锂电池,容量分别为37.9kWh和50.6kWh,无论高低配都可以支持30至35分钟的快充速度(30%-80%)。460km续航车型还支持220V外放电功能。宝骏云朵全系搭载16000rpm高转速电机,最大功率100kW,峰值扭矩200N·m,可以将车辆最高时速提高至150km/h,也就意味着它在大部分城市快速路行驶的场景下,能有着应对自如的动力储备。
配置方面,此次官方给出了非常清晰的配置阶梯图,基本讲清楚了不同配置之间存在的差异,各位小伙伴可以直接参考。
全系标配的亮点功能包括了LED大灯、自动空调、电子手刹、ESC车身稳定系统、LingOS智能座舱。除最低配360 Plus外,LED日行灯、前排侧气囊、全车车窗一键升降、带主副驾电动调节的云朵沙发座椅、360°全景影像、15.6英寸中控屏也是做到了标配覆盖。而460km续航车型则升级到了18寸轮圈以及胎压显示功能,至于顶配车型,则额外配备了侧气帘、超大天幕、无线充电、电动尾门等进阶配置。
此次宝骏云朵上市发布会,还同步宣布了460灵犀版车型开启盲订的信息。460灵犀版是首款搭载与大疆合作的“灵犀智驾2.0”系统车型,这套智驾系统配备800万像素双目摄像头智驾以及惯性导航,可以实现0-130km/h全速域自适应巡航、跨层记忆泊车、循迹倒车等高阶智驾功能。
而宝骏官方同时还声称,该车型的价格不会超过15万,对于想体验高阶智能驾驶功能的用户而言,这将会是一款非常低门槛的产品。
宝骏敏锐捕捉到了今年微型和小型电动车升级的趋势,给出了非常具有吸引力的解决方案。它不以续航堆砌为主要的卖点,而是以更好的设计、更出色的质感以及更高阶的功能体验,去争取10万以上市场用户的垂青。
虽然宝骏云朵是宝骏目前在售最贵的纯电产品,但是放在市场中进行横向对比,相较比亚迪海豚、埃安Y、欧拉好猫乃至合资品牌的大众ID.3这些相对成熟的产品而言,宝骏云朵的价格以及它所能提供的产品体验,依然颇具竞争力。
市场也对宝骏的精准定位给予了积极的反馈。7月28日以来,宝骏云朵已经收获10000+的盲订订单,其中大订超70%,一二线城市家庭用户占比超80%,上海更是凭借500台的订单数跃居全国盲订销量第一。这或许是许多人始料未及的,也充分证明了宝骏云朵接下来在高线城市中,依然有着充足的市场潜力。
本文作者为踢车帮 温风
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