5G是第五代的无线通信技术的简称,而通信技术可以分为有线通信和无线通信。有线通信就是指信息数据在实体物质上传播,基本就是铜线、光纤这类有线介质。
在有线介质传播,速率已经可以达到很高。以光纤为例,在实验室中,单条光纤最大速度已达到了26Tbps。这是一个很可怕的数字,对比目前主流的的4G LTE的理论150Mbps(没有采用载波聚合等技术),那个差距是无比巨大。
5G的三大应用场景
首先eMBB我们翻译为“增强移动宽带”,这个很好理解,最直观的表现就是网速的翻倍提升,超高的传输数据速率。在5G下,我们可以轻松看在线2K/4K视频和AR/VR,峰值速度可以达到10Gbps。
第二部分的海量物联网是依靠5G强大的连接能力,促进垂直行业融合。万物互联下,我们依靠身边的各类传感器和终端能构建一个智能话的生活。在这个场景下,数据的速率较低,而且时延要求也不高,布局的终端成本会更加低,同时要求有长续航和可靠性。
第三部分是uRLLC,翻译为高可靠超低延时通信。在这个场景下,其对时延的要求很高,往往要达到1ms级别。它应用在车联网、工业控制、远程医疗等特殊行业,其中车联网的市场潜力普遍被外界看好。
5G应用
怎么从趋势里面受益?到2021年,大家就不会再讨论5G是什么了,而会讨论怎么样应用于各行各业。
如果今年应用5G,第一个受益的就是品牌价值、品牌溢价,生产系统不会从5G网络受益,包括我们个人。我认为中国的4G网络是全球最好的,没有之一,也基本上足够我们使用了。
所以在今年如果做5G业务的部署,品牌溢价是第一位的,比如在航空领域,我们现在正建的大兴机场,建设的起点就是5G,我们行业里面需要这些头牌来先行先试。
我们也不要过渡放大或者神化5G,说到底就是一个技术而已,有一首歌叫《五环之歌》,六环比它多一环,四环比它少一环,它就是相比于4G来说,从某些方面比4G更强,而且强了很多。
有一个问题,在强很多的情况下,哪些业务最先受益,因为我们有很多的行业,大交通、航空、地铁、高速铁路在中国都很发达,以及农业、建筑、医疗。我们的基本观点是,那些业务云化的行业,水平越高的行业,首先或者优先从5G的网络里面受益。道理很简单,网络只是一个数字基座,甚至蓝牙都是一个数字基座。
我们什么时候需要一个数字基座,我们头顶的云足够大,足够健壮,我们才需要一个很强大的数字基座,如果云都很小,不需要数字基座。
这就涉及另外一个问题,5G不能独立存在,必然会依赖于AI技术、大数据技术,所以我的基本观点是三个。
第一个,如果这个技术得到了充分的伸展和体现,我们的业务是上云的,所谓的业务上云就是,把我们的会议记录下来就可以传播到远方,这是业务上云。微信直播、微博直播也是一种业务上云的体现。
你今天去了哪儿,你家里面发生了什么事情,公司发生了什么事情,领导在这,员工给你写一个申请单你就可以批掉,不用回家直线审批,这都是业务上云的标志。
我们需要一个云平台,我们所有的业务是上云的,而且这个云不仅仅是传统的在云上,是可行走的云,所谓可行走的云就是,不是你围绕着云转,而是云围绕着你在转,是移动化的,如果没有做到移动化,我们也不需要5G,在办公室用WiFi,在家里面用有线就够了。
第二个,在我们的端侧,触达点,我们是否实现了从无源到有源的转变。这是什么意思呢?比如说我们知道汽车都有中控系统,你如果要把它升级一下怎么办,你只能开到4S店去。
但是现在的有些汽车,它的中控系统是一键式的,直接下载就把系统升级更新了,更加稳健了,它的端侧开始从无源变成有源了,可以感知了。
如果说靠人工,手工报表,人往电脑里面输数字,效率极低。举个简单的例子,比如说我们的水电煤气表,我们原来怎么抄表的,不在家留个条,或者大概写个数字,反正下次来再对,人工抄表的概率准确率不高于80%,有很多的模糊地带。
如果是智能水表,我们可以自己对数据,账单可以直接发到手机上,如果绑定银行卡,每个月自动结算,没绑定银行卡可能就会通过移动支付,这就是典型案例,在末端把原来无源的东西变成了有源,信息可感知、可触达。
这个例子可以衍生到生活生产的方方面面,而且这个技术应该不依赖于特定技术,可以是2G、3G、4G技术。当我们在云端有一个管理体系、架构,不管是设备、设施还是一些工具,具备了有源化之后,这时候才需要一个管道,才需要一个无处不在的健壮的大容量广泛连接的管道。
未来能够做什么?4G在今天非常成熟了,每个人都用得起4G,5G需要多长时间,这是所有人都会问的问题,我的观点或者华为公司的观点是3年,今年、明年、后年,2020年之后才可以,重要的指标就是,当我们的手机低于1000人民币的时候,或者200美元的时候,基本上终端就开始普及了,我们的模组和芯片也会低于20人民币、5美金。
原因就是在第一波5G的国家和区域有中国、日韩、欧洲大国、美国,人口多,相对来说可支配消费的人口比较多,规模就是效应。
在垂直行业需要多少年呢?这是并行的,在中国第一个开始真正拥抱5G并且深入的公司就是上海商业飞机制造公司。
在航空领域,我们也看到很多的发布,美兰机场等等也在做一些品牌的发布,但真正用于生产系统的,目前唯一的就是东航。所以我把大兴机场做成中国5G的样板点,全业务、全场景,因为不仅仅是机场、航站楼,甚至是它的跑道、火车、酒店、宿舍全部5G覆盖,数字技术足够的好。
包括它的托运行李、管理系统也都按照最高的标准、最高的愿景来设计,我觉得这是非常好的开端。
关键词: 5g无线通信
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