自动驾驶技术虽已成为汽车行业和智能交通领域发展变革的新热点，但新技术的应用，势必会带来新的挑战。近日，理想汽车创始人、CEO李想在朋友圈发文，呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准，避免夸张的宣传造成用户使用误解。

360创始人、董事长周鸿祎表示赞同。他认为，“人工智能不是营销话术，没有那么神奇，自动驾驶无人驾驶还有很多路要走很多坑要填，不能为了营销误导用户，李想的建议我大部分赞同，L2到L5都是行业黑话自娱自乐，应该变成普通用户可以望文生义的简单概念，但是L3=自动辅助驾驶容易混淆误解，还是L3=高级辅助驾驶比较好，你觉得叫什么比较好”。

公安部道路交通安全研究中心王艺帆认为，目前自动驾驶汽车技术尚不成熟、标准还不明确、政策也在完善之中，而相比于美国及其他国家，我国交通情况、道路条件、驾驶行为等方面的行车条件更为复杂，因此我国自动驾驶汽车的发展应用必将是个漫长、曲折的探索过程。

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