以敬畏之心造越野，坦克500 Hi4-T再一次证明实力，越野新能源混动技术路线成为最优解。而定位“中大型豪华越野新能源SUV”的坦克500 Hi4-T，以33.5万元售价上市，诚意满满、所向披靡。

新能源时代的越野王者，坦克500 Hi4-T为越野爱好者提供了极致驾驶体验。

无论是碎石河基，还是沙地、陡坡，有了这辆坦克500 Hi4-T的加持，即便是刚刚加入硬核越野的新手，也会让复杂地形的野外穿越变得得心应手。

坦克500 Hi4-T拥有2.0T发动机+9HAT变速器的强大动力总成，在纵置P2电机加持下，综合功率300kW，最大扭矩750N•m，最高传动效率可达97%，强大动力、丝滑响应，强悍全路况性能，辅助高效脱困，轻松应对坎坷路况。

玩越野只有车辆的四驱系统够强，能够灵活调配各车轮之间的扭矩输出，才能应对各种陷车的困境。尤其在炮弹坑脱困的应对上，坦克500 Hi4-T带来了前所未有的自如，采用带机械锁止的智能四驱系统和传动轴硬连接，非解耦结构更加可靠，可以实现前后轴0-100%扭矩的无缝切换，同步彻底解决因前后轴转速差造成的四驱过热等痛点。配合“三把锁”，即使车辆出现三个车轮悬空的情况，也能保证整车扭矩100%的输出，保障脱困所需动力的最优匹配。

溪流涉水路段对电池的安全性有着极大的挑战。以电为主的架构，电子零部件多，也并非全部防水，所以很容易受潮，坦克Hi4-T独特的电池防水设计，专业非承载底盘与高强度钢使用比例超75%的超高强度车身，打造超钢者姿态；标配6个安全气囊以及碰撞紧急断油断电、自动解锁功能，时刻防范于未然，为用户全面保驾护航。

标配中锁Mlock、后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式等高端越野专属功能以及智能四驱、全地形系统，轻松到达其它新能源车去不了的“诗与远方”。

不仅越野，坦克500 Hi4-T可城可野、可油可电，满足多场景城市精致生活体验

500 Hi4-T同样是一台城市穿越者，超大空间与超省能耗，满足日常通勤、全家出行所需。

前后排纵向乘坐空间975mm，超越同级竞品100mm左右，是同级最大的后排乘坐空间。

110 km纯电续航，实现城市零油耗出行，日常通勤毫无压力。790km超长综合续航，满足长途出游，综合油耗只有2.2L/100km的低碳节能，轻松化解越野车高油耗难题。

智能驾驶方面，采用“行泊一体”方案，提供智慧巡航、50m循迹倒车、360°全景影像、自动泊车等超实用功能，即便是新手司机也能轻松驾驭，关怀无微不至，坦克500 Hi4-T“铁汉柔情”本质表现得淋漓尽致

坦克Hi4-T具备37kW·h的电量、3.3kW的对外放电功率，可以带动电磁炉、电烤箱等多种电器同时运行，满负荷连续放电8.5小时以上，还能有剩余电量，充分满足用户长时间大功率用电需求。

重新定义越野新能源，坦克500 Hi4-T以越野初衷，始终保持对越野的敬畏之心，用新能源科技和智能加持，不仅让越野在新能源时代有了新的活力，带来更多的驾乘场景和乐趣，可以说坦克Hi4-T从硬核越野到精致城市生活，让中国越野新能源走出国际新标准。

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