通用汽车周五表示，它已经收购了以色列软件初创公司 Algolion，该公司可以检测电池中的潜在危险，本次并购的财务条款尚未披露。 该汽车制造商确实表示，Algolion 的 6 名员工(包括该公司的创始人)将继续留在以色列，并与以色列荷兹利亚通用汽车技术中心的 850 多名员工一起工作。

Algolion 开发的软件对于任何试图扩大电动汽车制造规模的汽车制造商来说尤其重要。 这家成立九年的初创公司由 Niles Fleischer 和 Alex Nimberger 创立，开发的软件使用电动汽车电池管理系统的数据流来帮助识别电池性能异常。 该软件可以帮助检测电池危险，包括热失控事件，这意味着电池着火并几乎无法控制地蔓延。

TAC 副总裁 Gil Golan 在一份声明中表示：“Algolion 开发了尖端的电池分析和预测软件，将帮助通用汽车为我们的客户提供性能卓越的电动汽车。”

通用汽车表示，该软件甚至可以比其他方法提前几周发现可能影响电池健康状况的微小变化。 这对通用汽车来说尤其有价值，因为它在电池危害方面拥有第一手经验。

由于电池起火风险，该汽车制造商两次召回了数千辆雪佛兰 Bolt 电动汽车。 通用汽车最终停止了位于密歇根州 Orion 装配厂的汽车生产。

通用汽车报告称，全球范围内发生了超过 18 起 Bolt 起火事件，该汽车制造商及其电池供应商 LG Chem 将其归因于两个制造缺陷：阳极片撕裂和隔膜折叠。 虽然 LG 承担了 20 亿美元的召回费用，但通用汽车的盈利和声誉仍然受到了拖累。

通用汽车向经销商发送了更换电池模块，拥有召回的雪佛兰 Bolt 的车主可以用新模块更换旧模块。 由于供应链问题，生产暂停了数月之久。 通用汽车于 2022 年 4 月恢复生产。

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