证券时报记者 李曼宁

【资料图】

中创新航9月23日正式开启招股，或将成为首家港股动力电池制造商。同日晚间，中伟股份(300919)宣布，与中创新航结成深度战略合作伙伴关系。值得一提的是，中伟股份是中创新航港股上市的15家基石投资者之一。

中创新航港股IPO已成为近期锂电新能源行业的大事件。近日，锂盐龙头天齐锂业、锂电设备商精测电子、矿企巨头盛屯矿业相继公告，拟作为基石投资者，参与认购中创新航IPO股份。锂电上游资源端与下游电池厂商正在股权层面深度绑定。

公告显示，中伟股份与中创新航2022年9月22日签署《战略合作框架协议》。双方就电池材料、新材料、镍、钴、锂等领域开展共同投资、合作研发等多领域的合作。协议有效期为五年。

中创新航成立于2009年，原名中航锂电，为新能源动力电池头部厂商。伴随新能源汽车市场快速发展，新能源动力电池市场规模逐渐扩大。但同时行业洗牌正在加速，2019至2021年，全球新能源动力电池前五大品牌的市场份额由75.7%增长至79.5%，行业集中度持续提高。在国内市场，中创新航是继宁德时代、比亚迪之后的第三大动力电池厂商。根据高工锂电数据，按2022年上半年装机量计，中创新航在国内第三方动力电池公司中排名第三，全球第三方动力电池企业中排名第七。

从战略合作协议内容看，中伟股份与中创新航将围绕镍、钴、锂等新能源材料产业链全球范围内进行全面合作，合作方式包括但不限于相互投资、联合投资、供应链协作、合资建厂、共同研发等，合作范围包括锂电池材料及资源开发合作、产品研发合作、循环再生等。

中伟股份则为三元前驱体龙头，公司于今年7月与特斯拉续签长单，将在2023年1月至2025年12月期间向其供应电池材料三元前驱体产品，继续绑定头部客户。证券时报记者注意到，除了业务层面的战略合作，中创新航的基石投资者名单还出现了中伟股份的身影，中伟股份全资子公司中伟香港拟认购5000万美元。

锂电产业链“抱团”捧场。今年9月9日，中创新航通过港交所上市聆讯，华泰国际为其上市独家保荐人。9月23日，中创新航正式开启招股。中创新航的招股时间为2022年9月23日至28日，并预期于10月6日在联交所主板挂牌上市，发售价为每股38.00港元~51.00港元。此次中创新航港股IPO基石投资者认购活跃，并获得不少产业链公司“捧场”，最新公告显示，中创新航已获15家基石投资者的认购。

此前9月21日，天齐锂业与精测电子率先披露认购中创新航，认购金额分别为1亿美元（约合6.95亿元）、2亿元人民币。对于投资目的，2家公司均表示出资中创新航是双方战略合作伙伴关系的延续。其中，天齐锂业于今年5月与中创新航签署了《战略合作伙伴协议》和《碳酸锂供应框架协议》，拟在锂电产业链各个环节展开相关合作；同时，中创新航还作为基石投资人投资约5000万美元参与了天齐锂业港股上市。也就是说，双方进行了交叉持股的深度绑定。精测电子控股子公司常州精测于今年3月与中创新航签署战略合作协议，确定常州精测为其锂电设备的优选合作商。

随后9月22日，盛屯矿业披露与中创新航达成战略合作，并拟同步认购后者港股IPO股份，将以全资子公司宏盛国际为基石投资者，参与认购中创新航的投资金额为8000万美元，折合人民币约5.56亿元。

除了前述天齐锂业、精测电子、盛屯矿业、中伟股份，小鹏汽车、大族激光、诺德股份、兴发集团、vivo（维沃移动）等公司或其子公司也现身中创新航的基石投资者名单。

关键词： 战略合作协议