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1月23日，德国汽车制造商保时捷发布了其基于以太链上的首个NFT系列铸造，包含 7500 枚 NFT，并以其知名车型 911 为主题，铸造价格为0.911ETH，约合人民币1万元。

但对于公开铸造市场反应冷淡，截至1月24日发稿前，NFT仅铸造6133个，仍未售罄。而在NFT交易市场OpenSea上，NFT地板价由最初的3ETH一度降至0.872ETH，跌破0.911ETH的铸造价。

据市场部分用户反应，保时捷昂贵的铸币价格和销售策略似乎与 Web3的精神不一致。

保时捷不是第一个欲进入Web3的汽车品牌。此前2022年12月19日，英国跑车品牌阿斯顿·马丁与赛车游戏开发商The Tiny Digital Factory合作推出区块链游戏Infinite Drive Racing，并发行Aston Martin NFT Vantage Series的NFT系列，价格约为50美元，但原计划铸造的3000个NFT在12月23日的截止期前出现滞销。后发行方直接销毁了其中300个NFT，但依然未售罄，最终销量停在2582个

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