近几年，在全球碳中和的大背景下，各国政府相继将燃油车禁售提上议程，新能源汽车行业发展受到了高度重视，因此动力电池行业也得到了爆发式增长。

在动力电池行业里，有这样一匹黑马，也就是瑞浦兰钧。2017年成立，2018年3GWh产线正式投入使用，2019年首批4.5吨电动物流车电池以及首批10.5米电动公交车交付使用，2020年新一代NCM电池批量交付威马汽车且产品通过宇通客车(9.86 -3.52%,诊股)内部测试，同时单月出货量位列行业第5······

依靠着火速的增长趋势，瑞浦兰钧如今已成为中国增长最快的锂电子电池制造商之一，以汽车动力电池领域为主，企业也形成了自身的三大核心竞争力——研发力、产品力、市场力。

(资料图片仅供参考)

研发力：

瑞浦兰钧自成立以来，就持续扩大研发的投入，实验室集材料研发及应用、电芯及系统工艺制备、测试验证等功能为一体，如今已有200余个测试项目，2万个测试通道。去年8月份，瑞浦兰钧问顶电池技术发布，它采用了问顶盖板设计与全固定一体化问顶结构，使得电芯内部结构实现一体化连接，有效提升空间利用率7%以上，可应用于磷酸铁锂电池和三元锂电池产品，进一步提高电极面密度及增强电池的能量特性。

产品力：

瑞浦兰钧有着强大的产品矩阵，秉承着“创新智慧能源 点亮绿色未来”的愿景，不同规格的磷酸铁锂电池以及三元锂电池可以广泛应用于乘用车、商用车等领域；三元电芯&模组以及磷酸铁锂电芯&模组可以应用于纯电动乘用车动力电池解决方案；公交车和重型卡车用电池组、电动轻卡、厢货电池箱则应用于纯电动商用车动力电池解决方案。

市场力：

瑞浦兰钧的产品应用覆盖了乘用车、商用车、特种车、工业车辆、工程机械装备、船舶等多种动力领域。其中2020年起在乘用车市场强势发力，LFP电池装机量超过30万台、NCM电池装机量超过5万台。此外，瑞浦兰钧在海外也积极进行业务布局。比如直接将电池产品出口供应到中东、非洲东南亚和印度等地区，直接供应给欧洲2家老牌汽车公司和一家领先的电动汽车公司以及美国一家著名的汽车和清洁能源公司。

背靠世界500强企业青山实业的瑞浦兰钧，凭借得天独厚的先天条件，以及自身穷追不舍的发展精神，成为动储能行业的领跑者乃是趋势。

本文来源：财经报道网

关键词：