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4月26日，比亚迪海洋网全新车型海鸥正式上市，新车共推出三款车型，售价7.38-8.98万元。新车基于e平台3.0技术打造，定位要低于海豚，不仅补强了海洋网的产品矩阵，更使比亚迪的产品价格覆盖面更广。

与目前市场上主流的A0级车型不同，海豚在设计上采用了较为犀利的风格，整体棱角分明十分精干。车身侧面的设计呈现出比较不错的科技感，悬浮式车顶、上扬的腰线以及底部的黑色装饰让尺寸不大的它看起来并不单调。车尾大尺寸的鸭尾以及与车头呼应的后保险杠则偏向运动属性，而流行的贯穿式尾灯更不会缺席。

在色彩选择方面，海鸥外观提供了“萌芽绿”“极夜黑”“蜜桃粉”“暖阳白”4色可选，内饰提供了浅海蓝”“深海蓝”“沙丘粉”3种可选，整体呈现出活泼、通透的运动氛围

车内延续了海豚简介明快的风格，7英寸仪表盘以及10.1英寸可旋转中控屏均得以保留下来。搭载DiLink智能网联系统，提供智能导航、影音娱乐等功能，可覆盖用户的绝大多数生活场景。全新的UI设计具有清晰的目录层级，操作更方便。通过云服务功能，使用智能手机上的比亚迪汽车APP，用户不仅可以随时查看车辆状态，更可实现对车辆的远程控制功能。换挡机构和海豚一样被设计在中空屏下方的实体键区域。

海鸥虽然尺寸不大，但在乘坐的空间及舒适度方面还是有保障的。承自e平台 3.0的安全基因，海鸥搭载刀片电池，白车身本体高强度钢占比高达61%，尤其是标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧，同级少有。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为55千瓦的永磁同步驱动电机，拥有ECO、NORMAL、SPORT、雪地四种驱动模式，兼顾驾驶乐趣与行驶安全。提供305km和405kmCLTC工况续航里程的款型。

海鸥的问世填补了目前比亚迪产品矩阵中10万元以下市场的空白，至此，比亚迪即将在售的产品线从几万元至上百万均有所覆盖。其竞争对手直指五菱缤果、长安奔奔EV、奇瑞小蚂蚁、零跑T03等车型。对于某些车型来说，海鸥的到来无疑是降维打击。

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