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21世纪经济报道记者高江虹 实习生张文波 北京报道

日前中国民航局预测，五一假期全国民航运输旅客将达900万人次左右。为迎接这个火爆的五一小长假，国际国内航班量持续增加。4月28日，东航、国航、吉祥航空等航司对外披露，已做好迎接五一高峰客流的准备。东航4月28日迎来“五一”节前运输最高峰，将执行2810个航班，其中国际149班、国内2661班，单日旅客运输量超40.7万人次，创三年来新高。飞常准民航看板数据也显示，五一期间，国内航线单日客运航班量或增至1.3万班次，相比2019年疫情前增长10%。

飞常准民航看板数据显示，4月以来，国内航线日均执行客运航班量超1.2万班次，相比2022年同期增长374%，超过2019年同期水平，同比增长7%。

按照其数据显示，国际及地区航线，自进入夏秋航季以来，国际及地区单日客运航班量呈阶梯式增长。当前单日客运航班量临近1000班次，已恢复至2019年三成以上水平。五一假期间或将迎来3年以来出境游最高峰。出境游TOP3目的地分别是泰国、香港、日本。

机票方面，飞常准机票数据监测，近一周机票订单量环比增长5倍；五一机票价格超2019年同期30%以上。国内航线平均机票价格涨至千元以上，4月28日和29日达价格高峰，涨至1300元左右。

另据飞友科技CADAS预测，节前旅客吞吐量高峰预计将出现在4月28日，达到397.3万人次；节后旅客吞吐量高峰将出现在5月4日，达到390.0万人次；节中旅客吞吐量低谷将出现在五一劳动节当天，约360万人次。

为迎接火爆的客流量，航空公司纷纷增加运力投放，尤其国内航班已超过2019年同期水平。吉祥航空透露将计划执行超1600班航班；其中国内航班执行量相比19年同期增长约2成。南航没有披露五一假期执行的航班总量，但南航国内多个地方分公司的航班量均比2019年同期增加不少，比如4月29日-5月3日，南航计划在海南执行航班1023班次，其中在海口执行520班次，三亚503班次，同比增加187%。南航在海南市场投入座位总数达20.26万个，同比增加219%。另外，南航还将陆续加密广州－普吉岛航线，复航广州－巴厘岛、广州－沙巴、广州－暹粒（吴哥）、广州－清迈等多条东南亚旅游航线。五一期间南航东南亚航线每日航班量将达到25个往返。

东航则在28日迎来“五一”节前运输最高峰，将执行2810个航班，其中国际149班、国内2661班，单日旅客运输量超40.7万人次，创三年来新高。据悉，在4月29日至5月3日期间，东航（含上海航空、中国联合航空）计划执行航班1.39万余班航班，计划投入座位数237.6万，运力总投入约34.3亿座公里。

在服务产品上，各个航空公司根据自身特色推出便民产品。吉祥航空于小长假前完成全新机上餐饮与机供品标准优化，强化各类餐食品质与口味要求；全新自营贵宾室也将于近期投入使用。国航在北京、上海、成都、广州、武汉、重庆、杭州机场上线“行李到家”产品，升级旅客全流程出行体验。“五一悠悠游”主题营销活动推出，让旅客能更轻松地规划行程。东航为了应对“五一”假期客流的持续攀升，在上海两大机场的值机柜台全部开放，在各个点位增派引导人员。

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