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智通财经APP获悉,电动重型卡车制造商Nikola(NKLA.US)表示,随着该公司宣布退出与其底盘供应商共同成立的欧洲合资企业,该公司重新将重点放在北美市场。该消息是在该公司公布第一季度业绩时发布。截至3月31日的Q1财报数据显示,Nikola Q1调整后的每股亏损为26美分,与分析师预期基本一致,总营收为1112万美元,不及分析师预期的1250万美元,上年同期则仅仅为189万美元。
数据显示,Nikola第一季度的净亏损为1.69亿美元,而在一年前,Nikola的净亏损则为1.529亿美元。截至3月31日,尼古拉剩余现金为1.211亿美元,远远低于2022年底的2.334亿美元。
作为节省现金的重组计划的一部分,Nikola宣布,已将其在一家欧洲合资企业中的股份出售给其长期合作伙伴——意大利重型卡车制造商 Iveco Group,换取3,500万美元现金和2,060万股 Nikola股票,这些现金和股票将由Iveco Group返还。根据协议,Iveco Group将继续向Nikola提供底盘和相关部件,并将继续作为该公司的投资者。
Nikola在一份声明中表示:“制造业和能源是资本密集型行业,我们需要继续专注于我们具有竞争优势和先发优势的领域。”
尼古拉本季度生产了63辆纯电动卡车,向经销商交付了31辆。在此期间,其经销商向终端客户销售了33辆卡车。Nikola的下一款车型是一款续航里程更远的燃料电池所驱动的semitruck,按计划将于7月开始正式生产。
Nikola在业绩报告中表示,Nikola目前手握有12家车队客户的共计140辆燃料电池卡车的订单。
Nikola表示,它将暂时停止生产电池电动卡车,同时重新配置其装配线,以同时生产电池电动卡车和燃料电池卡车。该公司表示,虽然预计燃料电池卡车将成为其主要产品,但在燃料电池卡车开始进行生产后,它将继续根据订单生产电池电动卡车。
Nikola首席执行官 Michael Lohscheller表示:“随着我们的发展,我们将专注于北美市场、氢燃料电池卡车、HYLA加氢业务和自动驾驶技术。”“我们在正确的时间推出了正确的产品。”
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