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8月31日，中金安徽交控高速公路封闭式基础设施证券投资基金2023年中期报告公布。

观点新媒体获悉，报告期内，该基金录得收入512,551,890.65元，净利润17,743,986.01元，经营活动产生的现金流量净额343,896,414.51元；期末基金总资产11,507,501,370.99元，期末基金净资产10,162,689,437.89元，期末基金总资产与净资产的比例为113.23%；期末基金份额净值10.1627元。

期内，该基金可供分配金额405,947,187.17元，单位可供分配金额0.4059元；实际分配金额683,600,007.75元，单位实际分配金额0.6836元。

期内，该基金合并净利润17,743,986.01元，折旧和摊销385,649,364.08元，利息支出20,203,789.31元，所得税费用15,929,867.35元，息税折旧及摊销前利润439,527,006.75元。

报告期内，基础设施项目公司完成了反向吸收合并流程。该项目实现通行费（不含税）50,420.07万元，同比下降6.28%，日均通行费收入（不含税）278.56万元。沿江高速日均断面自然车流量（含免费车流量）为2.57万辆，同比增长9.61%。其中，客车（不含免费车辆）断面车流量1.76万辆/日，同比增长25.71%；货车（不含免费车辆）断面车流量0.69万辆/日，同比下降20.69%。

公告表示，今年上半年，我国经济显示出了较强韧性，但国内经济持续恢复发展的基础仍不稳固。除此之外，该项目货车交通量及通行费收入较去年同期下降的主要原因是受G318国道池州至殷汇段公路免费试通行及顺接路段G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程进入密集施工阶段对道路限行限速，导致项目公司的交通量及通行费收入受到一定影响。

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