近期，浙江省交通集团丽水管理中心引入新型静音嵌密抗滑复合封层技术，并在G25长深高速龙庆段试点用，成功解决传统预防性养护成本高、噪音大等问题，为周期性总承包养护模式提供有力新技术支持，为进一步创新高速公路养护技术增添了新动能。

G25长深高速龙庆段开通2013年，全长53公里，2019-2026年实施周期性总承包，积极探预防性养护新模式、新举措。近年来，针对周期性总承包实施过程中养护成本高昂与预防性养护措施成效不足、养护降本增效成效不够明显等问题。丽水管理中心积极深入调研与分析，通过引入新型静音嵌密抗滑复合封层技术，并设立实验段进行实地测试，经过一年的实践检验，该技术的成效显著，与其他预防性养护方法(如稀浆封层、微表处等)相比，静音嵌密抗滑复合封层技术在有效抑制反射裂缝、荷载裂缝及骨料剥落方面表现更为出色。更重要的是，其成本仅为其他预防性养护技术的三分之二，试验段共罩面8812平方，降低养护陈本约66万元，具有极高的性价比。此外，该技术在施工过程中不会对环境造成污染，也不会产生噪声干扰，减少施工过程中心周边居民和施工人员噪声污染。同时，经检测发现，采用该技术铺设的路面，车辆行驶噪音相比传统的沥青路面降低了5%，为司乘人员提供了更加舒适的行车环境。

下一步，丽水管理中心将积极与科研单位共同探索静音嵌密抗滑复合封层技术的可延展性，致力于延长公路使用寿命、保持公路完好状态、提高公路整体质量，并有效降低公路养护成本。努力为广大司乘人员提供更加安全、舒适的行车体验。(吴鹏飞 魏伟平 )

关键词： 龙庆 高速公路 创新