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近日,各论坛和朋友圈都在流传:从9月1日开始,15年以上车龄的车将取消一年两次的检查。
(资料图)
经小易查证,此消息并不属实。
早在2019年,“15年老车取消一年两检”这类新闻就开始流传,2020年也流传了一拨,没想到,2021年又来一波。
此前,年检确实迎来了新一轮的改革。对部分车辆的年检周期、6年免检范围等也确实有调整,但并不是针对15年的老车。具体调整有如下几点:
1
年检新规:这类车取消一年一检
在2020年11月的年检新政中,有一条是这样说的:
对超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。超过15年后,规则没变,需每半年检测一次。
可见,取消一年一检的其实是6-10年的车,由原来的一年一检,调整为两年一检;而15年以上的车,并没有改变,还是每半年检测一次。
2
7-9座车,纳入6年免检范围
2020年检新规中,还有一条十分重磅的调整,即:7-9座非营运小微型客车(面包车除外),也享受6年免检。
根据公安交管“放管服”12项措施:
在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,进一步扩大免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。
所以,目前能享受6年免检的对象是:9座以下(含9座)非营运小微型客车(面包车除外)。
但同时,有3种情况并不适用6年免检政策:
● 面包车
● 车辆发生过造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的;
● 自车辆出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的不适用该措施,6年内仍需要上线检验。
3
2021年私家车最新年检周期
年检新规后,年检周期有变化的只有6-10年的车辆和7-9座车,其他车辆并未发生改变。
具体周期如下表:
而正因为6-10年车辆的年检周期改变,也让很多用户产生一些问题:
“我2017年2月份注册的小型普通客车,到哪年才上线检测?”
“18年6月份上牌的车六年要上检测线吗”
“我的车在2019年上线检了,那么是不是在6年免检”
······
如果大家对自己车辆的年检时间还有疑问,可以根据自己车辆的登记时间,参照下表:
这张表如何看?举个例子:
如果你的车辆登记时间为2015年,对照表格时间2015,今年(即2021年)对应的是“上线”,即说明今年你的车辆就需要参加上线检测了。
小易说
据悉,“15年老车取消一年两检”这个消息的源头来自二手车商,原因是这样的消息能让二手车涨价、提高二手车的销量。这个消息,听上去确实让人兴奋,毕竟每半年一检真的有点频繁。但遗憾的是,现阶段15年以上的车还是必须要一年两检。
但从去年年检新规看来,不管是扩大6年免检的对象,还是放宽6-10年车辆的年检周期,都有年检“松绑”的迹象。这个消息之所以能促动到大家的神经,说明这个问题确实存在某些不合理,也需要引起相关部门的注意和调研。至于大家一直呼叫的“取消年检”,还是别想了。
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