出租车行业是城市，重要的窗口服务行业，对改善城市，便利人民出行、扩大社会就业的功能发挥着重要作用。网约车等新业态的快速发展丰富了人们的旅游体验，但也带来了一些新情况和新问题。新旧矛盾叠加，情况复杂。行业内不稳定事件时有发生，严重影响出租车行业健康持续发展，难以满足人民群众个性化出行需求。
按照全面深化改革、坚持法治、积极鼓励创新的原则，充分吸收各方合理化意见和建议，全面平衡各方利益。经过多轮反复讨论修改，两年后，终于形成了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。
《指导意见》指出，要充分发挥市场机制和政府引导的作用，在优先发展公共交通、适度发展出租车的基本思路下，抓住实施“互联网”的有利时机，按照“坚持以客为本、坚持改革创新、坚持统筹规划、坚持法律规范、坚持属地管理”的原则，推进出租车行业结构改革。努力构建多元化、差异化的旅游服务体系，有效提高服务水平和监管能力，促进出租车行业持续健康发展，更好地满足人民群众的出行需求。
2020年出租车管理办法主要有以下几点：
1. 出租车服务的科学定位。2.深化巡游车改革。3.标准化网约车4。鼓励私人乘用车共享。5.创造良好的出租车市场环境。6.管理责任落实到实地。
2020年出租车管理办法禁止出租车转让。
根据《巡游出租车经营服务管理规定》第17条规定，巡航出租车车辆经营权因故不能继续经营的，授予车辆经营权的出租车行政管理部门可以先行收回。在车辆经营权有效期内，需要变更车辆经营权主体的，应当到原许可机关办理变更许可手续。出租车经营权属于国家免费特许出租车公司的公共资源，不得拍卖或变相转售。出租车经营权一经转让或擅自转卖，道路运输主管部门将依法收回其经营权及相关营运证件，不予办理相关变更手续，并予以严肃查处。
2020年，一些主要城市(北京、上海，深圳、广州)的传统燃油出租车将逐步退出市场，新能源出租车将得到推广。新能源，出租车补贴可实行相应的燃油补贴，发展绿色公共交通产业。小编还写了关于上海出租车起步费介绍的相关文章，有兴趣可以看下。
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