同步器的分类结构有哪些?同步器的工作原理是什么?
2023-05-18 16:14:41
来源:深圳信息港
同步器的分类结构有哪些?
同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式,广泛采用的是惯性式同步器,它主要由接合套、同步锁环等组成,它的特点是依靠摩擦作用实现同步。
在此种同步器中,对接合套的轴向阻力是由弹簧压力造成, 故其大小有限。如果驾驶员用力较猛,则可能在未达到同步前,接合套便克服弹簧压力,压下定位销而与齿轮2的接合齿圈接触,此时齿间仍将产生冲击。
同步器的工作原理是什么?
同步器的工作原理是为了让离合器片也要和飞轮同步,转速必须一致才可顺利挂档,如果换挡慢了,转速落到怠速,是无法挂进去的,减档要在空档位置(同时保持离合器抬起)加油门,以减少齿轮的转速差。
关键词: 同步器的分类结构有哪些 同步器的工作
相关阅读
版权和免责申明
凡注有"环球传媒网"或电头为"环球传媒网"的稿件,均为环球传媒网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"环球传媒网",并保留"环球传媒网"的电头。