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中新网黑龙江新闻8月21日电(吴健)连日来，绥化工务段管内滨北线绥化至北安、绥佳线绥化至神树间多地出现雷暴大风、短时强降雨等强对流天气，雨量大、持续时间长，该段第一时间启动防洪蓝色预警，全体干部职工迅速进入临战状态，加强防洪检查，做好应急准备，发挥“三位一体”安全保障体系作用，有效保障汛期行车安全。

该段加强部署指挥，安全生产指挥中心调度第一时间发布预警通知及降雨实况与预报信息，详细部署雨中雨后各项防洪工作，并将雨量云图降雨分析及关键工作提示发布到防洪管理群中，由防洪办人员不定时精准发布各线别雨情预报。加强值班值守，段领导班子分线别分赴各车间靠前指挥，包保干部深入管内防洪74处防洪重点处所与看守巡查职工共同检查，各级干部加强添乘检查，重点查看道床、路基有无冲冲失、溜坍、塌陷，桥涵及线路两侧水位有无异常等。

该段发挥科技保安全作用，在雨量检测信息系统、GPS定位终端等技术配合下，使用无人机航拍技术，扩大地质灾害排查的覆盖面，运用无人机将收集到的山体、边坡勘查信息进行影像拍摄处理和数据分析，对比找出地面有变化的隐患点位，进行人工复核，提高防洪工作效率。11个线路车间结合近三年沿线实际情况合理调整普速铁路雨量计安设位置，做好雨量监测系统、雨量监测子系统，以及用于气象、水雨情信息查询和接收终端的维护，使其充分发挥安全屏障作用，做到第一时间发现水害并报告，第一时间拦停列车、封锁区间。入汛以来累计出巡警戒199站次87区间，限速37站次43区间，封锁15站次16区间。

为进一步提高防洪应急处置水平，该段各车间由党员、业务骨干、青年组成的13支抢险突击队，时刻严阵以待，随时准备雨中雨后巡查和抢险需要，通过雨中雨后检查，及时发现和处置新生隐患，保证设备处于良好状态。对绥化、北安、南岔、伊春的四个防洪物资储备点的异型夹板、编制袋等进行清点检查，及时查缺补漏。针对沿线通肯河、努敏河、依吉密河多次发生流域性降水大的状况，他们加强与沿线乡镇府、村委会沟通联络，备足抢险劳力机械，确保有备无患。

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