江东新区临空经济区作为海口市的核心发展区域，正积极构建“海南自由贸易港集中展示区”与“国际化现代服务业示范区”。该区聚焦“4+X”产业方向，即临空经济、新金融、消费精品、数字智慧以及出口型、外向型产业，以总部经济与临空经济为突破口，加速推进园区建设与产业聚集。

江东新区临空经济区规划面积50.52平方公里，以美兰机场为中心，构建连通国内外的航空网络，集聚全球优质资源，推动航空客运、物流、维修、租赁等核心产业发展。目前已有超50家企业入驻，涵盖航空客运、航空物流、航空维修、融资租赁等重点产业。2024年前三个季度，临空经济实现营收800亿元，同比增长33%，预计全年营收将突破千亿元，同比增长15%，为国家级临空经济示范区建设奠定了基础。

在航空客货运方面，美兰机场累计开通43条国际航线，包括37条客运航线及6条货运航线，其中4条第五航权航线，至此美兰机场累计开通6条第五航权货运航线。2024年前三个季度，美兰机场的旅客吞吐量突破2000万人次，货邮吞吐量达到16万吨，其中国内14.1万吨，国际1.9万吨，同比分别增长23%、14%、226%。

在航空维修产业方面，一站式飞机维修基地和航空发动机维修基地业务加速扩展，维修业务覆盖飞机机体定检/大修、部附件维修、飞机喷涂、发动机大修等领域。今年前三季度，海口美兰机场海关监管的发动机保税维修业务总额达20.8亿元。

在跨境电商产业方面，吸引了35家跨境电商企业，截止2024年9月，美兰机场跨境电商运输完成947万单，重量约11797吨，申报价值10.7亿元，同比分别增长约71倍、71倍、36倍。

仓储物流集群初步形成，已有顺丰、圆通、菜鸟、京东等11家龙头企业的14个项目落地，其中4个项目已投产运营，6个项目在建，剩余项目计划于年内开工。

融资租赁产业方面，引入了中航租赁、中远海运发展等15家租赁企业，累计投放规模超230亿元，已完成飞机零关税租赁、船舶跨境租赁等5个首单业务，实现2个首单扩大。

接下来，江东新区将坚持客货并举，打造更高水平的航空枢纽，推进“港产城”融合，强化与周边区域的协同发展，承接航天产业人才、技术、知识、信息等外溢效应，优化临空经济产业服务体系，加强招商引资，实现延链、补链、强链，加速重点产业集聚发展，推动美兰国际机场成为面向两洋航空区域门户枢纽，让江东新区“临空而起”，助力海南自由贸易港发展腾飞。(陈建峰 曹柳)

关键词： 江东新 临空 济区