作为国家级航空港经济发展先行区,郑州航空港区基础设施建设不断完善,产业集聚效应日益凸显,已成为全国知名的航空物流枢纽和经济增长高地,具备了发展低空经济的良好基础和优势条件。
《方案》提出,到2027年底,郑州航空港区要成立2到3个低空经济相关产业研究院、重点实验室等创新机构,引进10家以上行业龙头企业,培育低空经济产业链市场主体50家以上,培育省级专精特新中小企业5家以上;拓展“低空+”应用场景试点10个以上,产业规模突破100亿元。
低空经济的发展离不开科技创新的支撑和“金融活水”的滋润。《方案》提出,郑州航空港区要联合各方科研力量打造低空经济技术创新中心,同时联合社会资本等,设立低空经济专项发展基金。
低空经济产业园是低空经济发展的重要载体。《方案》提出,郑州航空港区将鼓励科研机构、行业协会、龙头企业等积极参与,共同打造集创新研发、生产制造、测试维修、研学培训、监管监测、配套服务为一体的低空经济产业园。
为抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇,郑州航空港区还将目光聚焦于无人机产业。
据了解,郑州航空港区将以“无人机+特色应用、无人机+特色文化、无人机+工业旅游”等创新场景应用为先导,探索民航运输与低空产业融合发展新路径,加快构建低空产业体系。
此外,郑州航空港区相关部门还将建立低空经济发展工作协调机制,强化跨部门协调联动,统筹推进低空经济发展各项工作。未来三年,该区将会不断提升公众对低空经济的认知度和接受度,引导社会公众积极参与低空消费。
为大力发展低空经济,郑州航空港区乃至河南省均谋划已久。今年3月,郑州航空港区管委会主任田海涛表示,低空经济对河南省和郑州航空港区来说,都是发展新质生产力的一个重要抓手。5月,郑州航空港区首届低空经济发展大会成功举办,标志郑州航空港区开启低空经济发展新篇章。7月,河南省政府印发实施《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》,对低空经济发展进行系统谋划。
目前,河南省已建成8个取证或备案通用机场,年通航飞行时间7万小时。郑州是首批国家通用航空产业综合示范区之一,目前郑州市已开通3条低空无人机物流试飞验证航线。(完)
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