当天,长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上,加开上海虹桥至郑州东、西安北、洛阳龙门、南阳东、南昌西、厦门、青岛北,杭州东至郑州东、福州、厦门、长沙南、南昌,合肥至北京西等直通方向以及管内上海、南京、杭州、合肥与周边城市的运力增补,增开旅客列车467列,组织动车组列车重联运行356列,加挂普速车辆208辆,努力满足旅客乘车出行需求。
今年铁路国庆节黄金周运输期限自9月29日始,至10月8日止,共计10天。长三角铁路部门预计,国庆节运输期间发送旅客逾3400万人次。根据车票预售情况看,假期中长三角地区探亲流、旅游流、学生流相互交织,民众出行意愿强烈,区域间人员流动频繁,铁路客运市场增势明显。
长三角迎出行客流高峰。中国铁路上海局集团有限公司 供图
东部机场集团预测,10月1日至7日,南京禄口国际机场执行客运航班约4700架次,日均约670架次;旅客吞吐量约67.1万人次,日均约9.58万人次;客流高峰或出现在9月30日、10月1日、10月7日。
东部机场集团统计,从目前机票订票情况看,从南京等地出发的乘客青睐广东、云南、四川、辽宁、重庆等热门目的地,也有不少旅客避开人潮,直飞一些小众目的地,尽享慢旅游乐趣。国际及港澳台航线方向,不少旅客选择前往中国香港和澳门、日本、韩国长线游。
江苏省交通运输厅预计,今年国庆节假期,日均跨区域人员流动量将稳中有增,自驾成为出行主力。高速公路方面,预计日均出口流量424万辆至444万辆,同比增长5%至10%,有望创国庆节假期新高。普通国省道方面,预计日均断面流量14130辆至14690辆,同比增长约3%。
今年国庆节期间,江苏路网条件不断优化。9月20日盐城至洛阳高速公路江苏省宿城至泗洪段通车,减轻了G2513淮徐高速泗阳至宿迁段、S49新扬高速泗洪至宿迁段的通行压力。S58沪常高速邀贤山隧道、太湖隧道限速调整后,在今年国庆节期间将进一步分流平行的宁沪高速的车流。
据相关平台预测,长三角城市群交通出行、打车需求将比平日显著上涨,前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求将于9月30日达到峰值。节假日期间,加油站、充电桩将出现加油和充电高峰,预计持续3天。旅游包车需求同步出现激增,其中异地包车订单占比达到70%,上海、杭州等长三角城市包车订单量居前。(完)
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