中欧班列(皮亚琴察-成都)抵达成都国际铁路港。白桂斌 摄
2024年,中国铁路成都局集团有限公司根据运量需求及时优化运输组织方案,中欧班列(成渝)年度开行量预计超5700列,成为中国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。
在青白江海关的大力支持下,铁路快通、先查后装、一票多车等多项改革陆续落地,为班列企业提升通关效率,推进班列线路从“连点成线”发展到“织线成网”,运输方式从“铁路班列”到“水陆铁空”。截至目前,中欧班列(成渝)运行线路拓展至50余条,覆盖欧亚120余个城市节点,构建起以成渝为中心,西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体系。
此外,成渝两地2023年11月首次签署统一格式的中欧班列(成渝)多式联运单证,截至目前,成都国际铁路港累计共签发近2万单,推动跨省域“一单制”协同标准互认。
成都国际铁路港投资发展有限公司党委书记、董事长庞建华表示:“2025年,成都国际铁路港将继续做好班列开行服务,立足通道提质扩容,持续拓展网络畅达能力,优化中欧南通道开行线路,稳定东南亚全铁班列的开行。同时,推动中亚‘枢纽对枢纽’班列开行,拓展铁海公多式联运通道,以服务产贸发展推动班列高质量开行。”(完)
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