信息显示,1月份西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物1月29日突破10万标箱,较去年提前15天,为2017年开通以来,运输货物突破10万标箱数最快的一年。
1月份,岁末年初,年货物资运输需求比较旺盛。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站,许多进出口货物在这里集结,为国内外消费者带来更多选择。
图为繁忙的钦州铁路集装箱中心站,自动化龙门吊正有序吊装集装箱货物。陈磊 摄
“今年1月份,西部陆海新通道班列磷矿粉、锌精矿、叶蜡石、纸浆等货物发运量较大,菜籽油、大米等年货需求也比较旺盛,车站每天到发铁海联运班列在24列左右,为春节期间丰富年货市场和满足节日期间企业生产提供运力保障。”中国铁路南宁局集团有限公司钦州港东站站长韦文康说道。
今年以来,钦州港东站煤炭、铝土矿货物发运量持续攀升,敞顶箱需求量增大。为此,国铁南宁局统筹钦州港地区车辆运用,优先组织空敞顶箱车流配送至钦州港东站,有效解决空箱不足问题。同时,协调增加7台正面吊,增加调车作业人员,提高集装箱装卸作业能力,满足运输需求。1月10日,钦州港东站实现单日装车数达660车,单日作业次数达1270次,均刷新纪录。
目前,西部陆海新通道辐射中国18个省(区、市)73个城市的157个站点,通达全球127个国家及地区的555个港口。(完)
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