随着一台白色“集装箱”在上海临港缓缓呈现在嘉宾面前,现场响起一阵掌声。这台“集装箱”就是中国制造的首台超大型商用电化学储能系统Megapack,它的下线意味着特斯拉上海储能超级工厂正式投产,也标志着特斯拉在华业务步入新阶段。
这是特斯拉在上海临港投建的第二座超级工厂,也是特斯拉在美国本土之外投建的首个储能超级工厂。该工厂于2023年4月签约落地上海临港,2024年5月开工建设,同年12月正式竣工验收,历时7个月时间,刷新了2019年特斯拉上海超级工厂创下的“当年动工、当年投产、当年交付”的速度。
上海储能超级工厂占地约20万平方米,面积相当于30个标准足球场大小。内设焊装、涂装、总装等主要制造工艺,配备了先进的自动化生产设备和管理系统,规划年产新一代Megapack1万台,储能规模近40吉瓦时,相当于13000个家庭或40个中型工厂一年的用电量。
据介绍,特斯拉因看重当地营商环境,再次选择落地上海临港。业内人士表示,对于像特斯拉这样的生产型企业而言,尤为关注能为其提供高效供应链体系的产业生态,以此降低成本;且储能产品的供应链和新能源汽车的供应链重合度较高,临港完善的汽车供应链体系可以帮助特斯拉储能项目快速投产。
在投产仪式上,特斯拉公司能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德(Mike Snyder)表示,该超级工厂将于2025年第一季度开始产能爬坡,助力特斯拉开拓更多市场,“今年是特斯拉具有开创性意义的一年,我们将在基础设施方面进行更多投资,预计2025年储能产品的装机量将同比增长至少50%,我们还将持续投入下一代产品的研发”。(完)
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