深圳莲花山超级充电站停满了正在充电的新能源汽车。南方电网公司供图
活动期间,电动汽车化身“移动充电宝”,以“邀约填谷充电、V2G反向放电、智能有序充电”等多种方式,在电网低谷期充电蓄能,促进新能源消纳;在用电高峰反向放电,保障电力供应安全。
南方电网公司市场总监李敏虹介绍,本次活动促进消纳新能源电量50万度,相当于5万户家庭一天的用电量,车主获得收益超40万元。南方五省区自去年5月开展车网互动以来,至目前已累计促进消纳新能源电量800万度。
此次规模化的车网互动,进一步促进了电动汽车与电网融合互动,充分验证了车网互动在技术应用、商业模式、业态创新的可行性,为未来以城市为主体,规模化、可持续发展车网互动、推广电动汽车双向充放电提供了示范样本。
清华大学电力系统研究所副所长胡泽春表示,大规模车网互动减少了电网的峰谷差,使电动汽车成为保障电力系统安全稳定运行的重要资源,长远看可节约相应的电网、电源投资,减少社会成本。
据悉,在云南和广西,充电运营商将电力交易中获得的部分收益用于补贴车主,云南放电收益标准最高可达6元/度,吸引了充电运营商和车企积极参与。
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