据《卫报》3月23日报道，瑞典政府表示，如果航空公司的飞机产生更严重的污染，将可能在飞机起飞和降落时收取更多费用。这项措施将于7月生效，意味着较新和效率较高的飞机将从该计划中受益，而老旧飞机将受到高收费的冲击。

瑞典基础设施部周一表示，“这意味着，当飞机对气候影响较大时，起飞和降落费可以更显著;而当气候影响较小时，起飞和降落费可以减少。”该部门将这个计划描述为欧洲乃至可能是世界上的第一次“污染管理费”行动。

该项目必须得到瑞典议会的批准，涉及斯德哥尔摩的Arlanda机场和哥德堡的Landvetter机场，这一计划还考虑到使用生物燃料的飞机。瑞典政府表示，该项目仍在讨论和微调中。

2018年，“飞行耻辱(flygskam)”运动最先在瑞典开展，该运动向公众施加压力，要求他们停止搭乘飞机，以降低碳排放。

根据瑞典铁路公司的数据，其最大的两个城市斯德哥尔摩和哥德堡之间的一次飞行所产生的二氧化碳相当于4万次火车旅行——这个数据对习惯搭乘飞机的瑞典民众造成了很大的冲击。根据2017年的一项研究，每个瑞典人的航空旅行大约造成了约1.1吨二氧化碳，比1990年增加了50%。

关键词： 瑞典 高收费