由于对经济有种“超级糟糕的感觉”，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)本月早些时候宣布计划裁员10%。现在，据多位前员工透露，特斯拉的裁员计划已经启动。

当地时间周三，美国主流网络媒体BI在职业社交网站LinkedIn上发现了11条来自特斯拉员工的帖子。发布这些帖子的员工表示，作为裁员计划的一部分，他们已经被解雇。

美国证券交易委员会(SEC)的一份文件也称，LinkedIn上的帖子显示，特斯拉已开始裁员。截至2021年底，特斯拉的员工人数约为10万人。

本轮裁员似乎从上周就开始了，而且还在加速。其中九条帖子是本周发布的，两条帖子发布于上周。LinkedIn上的帖子来自特斯拉多个部门，包括一名项目主管、一名CGI动画主管、员工培训师和一名区域仓库经理。

在LinkedIn上发帖的特斯拉员工似乎在该公司拥有非常丰富的经验。上述CGI动画主管在他的帖子中表示，他在该公司工作了六年半。他写道：“我对此感到很难过，我真的很喜欢这份工作，我为自己的工作感到自豪。”

据悉，此次裁员也影响了多个高级职位。特斯拉新加坡地区经理克里斯托弗·布西格斯(Christopher Bousigues)上周末在LinkedIn上发帖宣布，作为裁员计划的一部分，他也被解雇了。据报道，特斯拉还取消了原定于本月在中国举行的三场在线招聘活动。

不过，在宣布特斯拉将裁减10%受薪员工后，马斯克却发布了令人困惑的推文。他称，公司的总人数将会不降反增，而受薪员工的人数将“持平”。

通过裁员，特斯拉将能够雇佣更多负责电动汽车和电池制造的小时工。本月早些时候，马斯克在发给员工的电子邮件中写道：“特斯拉将裁减10%的受薪员工，因为我们在许多领域已经变得人满为患。但请注意，这不适用于任何实际制造汽车、电池组或安装太阳能的人。小时工的人数将会增加。”

减少受薪员工和高管员工人数将为雇用更多小时工让路，这与特斯拉目前的目标一致，即随着订单的急剧增加而扩大产量。特斯拉始终在努力满足客户订单的生产和交付日期，这主要是由于电动汽车需求激增，再加上生产设施扩大和工厂关闭所致。

马斯克此前曾公开表示，他认为美国经济正走向衰退。他还制定了新的复岗政策，要求特斯拉员工每周至少返回办公室工作40小时。

特斯拉并不是唯一一家削减开支的公司。流媒体巨头奈飞在5月份宣布将裁员约150人。包括亚马逊、Meta和微软在内的多家科技巨头也都放缓或冻结了招聘。(小小)

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