从上周开始,伦敦的上班族们可以用 Apple Pay 刷地铁公交了。在这个想象中很酷的场景中,尝鲜者们遇到的麻烦可不少。
首先,刷 Apple Pay 的速度比刷 Oyster 地铁卡或者非接触式银行卡慢一些。iPhone 上的 Apple Pay 需要 TouchID 验证,而在 Apple Watch 上使用 Apple Pay,可能会需要在必要的时候输入密码,这在上班高峰期足以引起长队中的骚动。即使验证足够迅速,支付通过的时间也比刷卡更长。
另外,WIRED UK 的记者发现,如果进地铁的时候刷 Apple Watch ,出地铁的时候刷 iPhone,会被收取分段收费中的最高费用。如果在出地铁的时候手机或者手表没电了,也会被收取最高费用。
TFL 的发言人告诉 WIRED UK,收取最高费用是卡片产生冲突的表现。根本原因在于,Apple Pay 会为每个设备生成一个独立 ID,即使手表和手机用的是相同的 Apple Pay 账号,它们的独立 ID 也是不同的。
这一设定是为了增强安全性:苹果设备并不储存用户的信用卡和借记卡信息,但是在每次添加卡片的时候,都会在专属的芯片上记录一个经过加密的、独有的设备账号。这也意味着绑定了同一个 Apple Pay 账号的 iPhone 和 Apple Watch 也不能交替使用。
伦敦地铁的工作人员更是对 WIRED 表示,所有的收费都是“基于单一的设备”。伦敦地铁有每日和每周封顶的收费方式,如果坐地铁通勤的上班族要享受这样的优惠,必须每天都用手表或者手机刷卡,如果交替使用手机和手表会导致二次收费。
看起来,刷 Apple Pay 通勤似乎并不是那么酷的解决方案。不过在安全性和便利性之间抉择,就像在鱼和熊掌之间选其一时必要的妥协。
凡注有"环球传媒网"或电头为"环球传媒网"的稿件,均为环球传媒网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"环球传媒网",并保留"环球传媒网"的电头。