近日，据外媒报道，美国专利商标局公布了一项苹果公司泰坦项目相关专利。其中涉及的V2V技术专利将提供更安全、稳定的信息流，有望重新定义交通运输。苹果专利背景解释称，V2X和V2V通信是一种车辆技术，旨在让车辆之间，以及车辆与其他设备或设施进行通信，为互联自动驾驶(CAD)铺平道路。而该专利将解决系统在无法连接蜂窝网络时，如何实现更好的自动实现选择频谱资源的问题。由此可见，苹果将押宝“单车智能+车路协通”的方案。而此前有消息称，苹果汽车在做相关5G+C-V2X模块测试验证，预计下半年苹果汽车将会发布。

自动驾驶的两大方向是单车智能和车路协同。车路协同与单车智能的区别在于，车路协同在完善道路的感知并与智能信息协同、降低车辆系统的复杂度、降低自动驾驶车辆的成本、扩大感知范围、提升自动驾驶安全等多方面具有优势。但车路协同式自动驾驶存在一个先决基础条件，那便是需要提供车与路侧设备、车与车的通信。V2X作为车路协同系统中最核心的基础技术，目前我国已经将车联网(V2X)产业上升到国家战略高度。从C-V2X模组出货量上来看，行业目前处于发展早期，预计2021年C-V2X模组出货量为21万只，预计2025年C-V2X模组将达到1900万只，行业将进入高速发展期。

皖通科技(002331)积极开展以V2V、V2X为代表的新一代交通控制网新兴技术研究，已取得阶段性成果，并获得了“车联网路侧信息预警系统”、“车联网路侧信息采集与服务系统”等多项软件著作权;

千方科技(002373)车路协同技术已在延崇高速、珲乌高速、1号高速等智慧高速项目和北京CBD西区等城市交通治理项目中率先展开商业化应用。公司通过小规模、多场景、差异化部署路侧智能设施和V2X通信网络，未来可进一步满足智慧物流、智慧出行、城市管理等多场景应用;

启明信息(002232)与华为共同研发的车路协同系统。

关键词： 苹果 汽车 5G+C-V2X 验证