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2021年全球车联网技术龙头企业市场竞争格局分析
2022-03-02 11:39:54 来源:前瞻网 编辑:

车联网行业主要上市公司:(002405)、(600718)、(002232)、(000851)、(300212)、(300020)

本文核心数据:华为和LG电子专利申请数量、专利市场价值、专利合作申请、重点专利布局

全文统计口径说明:1)搜索关键词:车联网及与之相近似或相关关键词;2)搜索范围:标题、摘要和权利说明;3)筛选条件:简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期),简单同族申请去重是按照受理局进行统计。4)统计截止日期:2021年8月26日。5)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

1、全球车联网市场竞争格局:华为和LG电子为全球龙头企业之二

华为和LG电子分别是中国和全球车联网龙头企业之二。根据德炽咨询公布的2020年中国车联网行业前十强名单来看,华为排在首位;根据HAL和各个公司的官网相关数据来看,LG电子在全球车联网领域也是名列前茅。

2、华为 VS LG电子-车联网技术布局对比情况

1)华为 VS LG电子-车联网专利申请量及PCT申请量对比:华为领先于LG电子

不过,在车联网专利申请量方面,华为车联网专利申请总量是LG电子车联网专利申请量的1.3倍左右,分别为632项和481项。

此外,华为车联网PCT专利申请量也较亚马逊车联网PCT专利申请量多,分别为275项和183项。

从趋势上看,2012-2018年,华为和LG电子在车联网领域专利申请量“你追我赶”,2018年开始,华为锁定领先地位,两者车联网专利申请量相差最高可达3倍左右。2019年,华为的车联网专利申请量达到226项;LG电子的车联网专利申请量为69项。

2020年,华为和LG电子的车联网专利申请量分别为188项和168项。2021年1-8月,华为车联网专利申请量为25项,LG电子车联网专利申请量为15项。

2)华为 VS LG电子-车联网专利市场价值对比:LG电子的专利市场价值更高

LG电子的车联网专利总价值高于华为,LG电子车联网专利总价值为5465.23万美元,是华为的1.6倍左右。在专利价值分布方面,LG电子的大多数车联网专利价值主要集中在3万-30万美元,而华为的大多数车联网专利价值主要集中于3万美元以下。

3)华为 VS LG电子-车联网专利申请地域对比:中美分别为两者主要布局区域

目前,LG电子的车联网专利申请区域主要集中在美国,而华为的车联网专利申请区域主要集中在中国。两者在美国申请的车联网专利数量分别为275项和65项;在中国申请的车联网专利数量分别为59项和487项。

统计口径说明:按每件申请显示一个公开文本的去重规则进行统计,并选择公开日最新的文本计算。

4)华为 VS LG电子-车联网专利类型对比:两者以发明专利为主

华为和LG电子的车联网专利申请类型以发明专利为主。LG电子全部车联网专利为发明专利;华为有6项车联网专利为外观设计专利,其它均为发明专利。

5)华为 VS LG电子-车联网专利技术构成对比:两者布局的第一大细分领域一致,华为聚焦领域更为多元

目前,“H04W4专门适用于无线通信网络的业务;设施[2009.01,2018.01]”为华为和LG电子的第一大车联网技术细分分布领域,两者在这一领域的专利申请量分别为205项和336项。两者其它重点细分车联网技术布局情况如下:

从车联网专利聚焦的领域看,目前华为的车联网专利聚焦领域较多元,其主要聚焦于指示信息、智能驾驶、通信方法、终端设备和V2X等。而LG电子聚焦于NRV2X和无线通信系统。

6)华为 VS LG电子-车联网重点专利布局对比:LG电子的重点布局的专利被引用次数较多

在重点专利布局上,LG电子重点布局的专利为“提供路侧单元信道信息的系统及方法”,该项专利被引用次数23次,专利家族规模为6项。华为重点布局的专利为“安全报文传输方法及装置”,该项专利被引用次为8次,专利家族规模为8项。整体来看,LG电子重点布局的专利在专利被引用次数上多于华为,而华为在专利家族规模上占据优势。

注:①当分析偏好选择为[所有搜索结果(不分组)]、[每件申请显示一个公开文本]和[每组PatSnap同族一个专利代表]时,此图表专利家族使用PatSnap同族,并选择公开日最新的文本计算。

②分析偏好选择[每组简单同族一个专利代表]、[每组INPADOC同族一个专利代表]时,此图表专利家族使用设置的去重方式,并选择公开日最新的文本计算。

7)华为 VS LG电子-车联网专利创新战略总结

整体来看,LG电子的车联网技术在质量提升和多样化具有相对竞争优势,华为的车联网技术则在数量增长、市场推动、专业化、合作性和国际化上具有相对竞争优势。两者车联网技术在学术驱动方面相当。

关键词: 全球车联网 技术龙头 企业市场 竞争格局分析

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