1、中国大陆直升机数量占通用航空器总量的三成左右
截止2021年6月,中国大陆地区在役的通用航空器总量超过3000架,其中直升机数量超过1000架,占比超过三成。
2、中国大陆民用直升机分类型数量占比:涡轮单发式直升机的应用占比最大
根据发动机类型,可将直升机划分为活塞直升机和涡轮直升机,而涡轮直升机又可以按照发动机数量和尺寸类型分成涡轮单发式、涡轮轻型双发式、涡轮中型式和涡轮重型式。
截止2021年6月,在中国大陆地区的直升机市场,涡轮式单发直升机数量最多,占比超过三分之一。基于相对较低的购置和运营成本,以及灵活的性能表现,涡轮式单发直升机在农林作业、观光旅游以及电力巡线等领域有较为广泛的应用。
3、中国大陆民用直升机应用市场占比:作业类飞行是民用直升机的主要应用市场
从应用市场来看,我国民用直升机主要应用于空中巡查、航空护林、城市消防等作业类飞行,其数量占比约40%;其次是空中浏览、公务飞行等载客类应用市场的民用直升机数量占比约三成。
注:2021年数据暂未公布,在此初步参考2020年数据。
4、中国大陆民用直升机供应商市场份额:国际巨头占据国内民用直升机市场主要份额
目前,国内的民用直升机市场主要是被罗宾逊、空客、贝尔、西科斯基、莱昂纳多等国际巨头企业占据。从国内在役民用直升机数量来看,罗宾逊在国内市场的占比份额超过30%,其次是空客的市场份额超过20%,国际巨头整体的市场份额约为95%,国内供应商(主要是中航工业)的市场份额仅有5%左右。
从市场集中度来看,截止2021年6月,在中国大陆地区的民用直升机供应市场中,CR1企业市占率超过30%,CR3企业市占率超过70%,CR8企业市占率超过95%。整体来看,国内民用直升机供应市场高度集中。
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