近日我们获悉，百度造车公司与吉利正商讨集度碳积分交易收入归属。据业内人士分析，参照小鹏和蔚来的做法，积分归属方应该是集度。此前，百度公布公司的碳中和目标，承诺到2030年实现集团运营层面的碳中和。

碳交易就是指交易碳排放的配额，有了配额才能排放二氧化碳。而一些公司可能没有配额或配额不足，那么就可以在碳排放交易系统购买排放的配额，一些环保公司的碳排放做得很好的公司就可以将自己的配额进行交易，这样就能赚钱了。碳交易的目的就是用经济手段，控制碳排放总量，从而达到节能减排的效果。

8月6日，吉利汽车控股有限公司公布2021年7月销量数据：7月销量99,275辆，1-7月总销量729,512辆，同比上升约15%。其中，领克汽车7月销量为18,225辆，同比上升约19%、环比上升约7%。领克全系车型累计总销量达556,046辆。(编译/汽车之家 郭辰)

关键词： 百度 碳中和 运营层面 百度造车