三菱(Mitsubish)不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”。三菱Kinyokai(也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部)的核心成员有28家，三菱的成员公司约有500家，名称中有“三菱”的公司约有400家，另有数以百计的三菱公司名称中没有“三菱”。
熟悉日产和三菱汽车联盟事务的消息人士9日证实，受前董事长卡洛斯·戈恩不当收入事件影响，两家汽车制造企业打算关闭设在荷兰的日产—三菱BV公司。
日产2016年收购三菱汽车34%的股份，成为第一大股东，戈恩与心腹同年6月开始讨论设立合资企业。日产—三菱BV公司2017年6月在荷兰注册创建，2018年4月至11月为戈恩不正当支出大约10亿日元(约合6046万元人民币)。
日本检察机关认定，设立这一合资企业的目的是向戈恩支付“报酬”，这些收入可绕过日本法律规定，无需对外公开。不过，戈恩方面告诉三菱汽车公司，设立合资企业是为“拟定最大程度发挥(日产和三菱)合作效果的发展战略”。
日本时事通信社9日以知情人士为消息源报道，合资企业成为“不正当支出窗口”迫使日产、三菱作出关闭决定，两家车企将撤回向合资企业派遣的雇员。
时事社报道，日产与三菱汽车2018年向合资企业出资大约21亿日元(1.27亿元人民币)作为运营资金，大约半数不久流向戈恩。戈恩辩解那是他出任合资企业董事的合法收入。不过，同为合资企业董事的日产总裁西川广人、三菱汽车总裁益子修没有类似收入。
三菱集团(Mitsubishi Group)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
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