飞行员受阅前vlog带我们一起体验一次现场 真的很炫酷
在国庆阅兵中,武装直升机空中组成“70”字样,令人印象深刻。飞行员张亮是空中护旗梯队“7”字机组的一员,视频记录了受阅前一天准备、阅兵当天安检进场、开飞前指示、检查接收直升机、登机准备、起飞……
飞行员受阅前vlog带我们一起体验一次现场 真的很炫酷
任务完成后飞行员是什么心情?
红色、蓝色、绿色、黄色……七色彩烟横贯天际,组成一条五彩缤纷的“空中走廊”。今天上午,国庆阅兵式上,壮观的飞机彩色拉烟再度刷爆朋友圈。记者采访了解到,为了获得“彩练当空舞”的绚丽效果,八一飞行表演队先后进行了19次试验。
九机“箭形”队形首次亮相
一架空警-2000预警机打头阵,两架歼-10表演机以纵向排在其后,紧接着是左右各三架歼-10表演机,九机“箭形”队形在天空中拉出7道彩烟,横贯天际,构成一幅“彩练当空舞”的美景。今天上午,无论是在屏幕前,还是在天安门广场上仰望高空,都能看到领队机梯队的这场拉烟表演。
“领队机梯队已经先后参加过国庆35周年、60周年阅兵和‘9·3’阅兵,这次已经是第四次参加阅兵。”领队机梯队相关负责人告诉记者,9架飞机组成的九机箭形队形,从飞机间距到尾流的可行性,都经过了精确的计算,“这也是九机箭形队形首次亮相在国庆阅兵式上。”
19次试验调出空中彩练
彩烟究竟是如何形成的?八一飞行表演队副队长王砚岳介绍,靠的就是飞机机腹下加挂的液体拉烟吊舱。飞行员将高沸点的液体拉烟剂注入吊舱,通过氮气加压的方式,将烟剂从拉烟喷嘴里“吹”出来,送入发动机喷出的高温燃气中,当蒸气遇冷凝结成雾,就成为浓浓的彩烟。不同颜色的拉烟剂对温度要求不同,暖色调的黄色、红色相对简单,冷色调的蓝色和紫色就对雾化时的温度要求比较苛刻。
“为了达到颜色正、时间长的最好效果,我们和厂家一起想了很多办法,一点一点地试验。”王砚岳指着拉烟喷嘴向记者解释,喷嘴的长度比最初设计时增加了10厘米,就是为了能伸到发动机的核心区域去“感受高温”。喷嘴的出口也是先后尝试了喇叭口、有开缝等8种形状后,才最终选择了圆形。
确定拉烟喷嘴后,紧接着就是地面试车试验,一共8次,每次持续一个小时。地面试车试验中,表演队模拟阅兵当天歼-10表演机在空中飞行时的发动机转速,在地面按照相同的数值启动发动机,观察每一个转速下的拉烟效果,以调整烟剂浓度。
“地面试验做完了,我们再飞到空中进行试验。”王砚岳介绍,11次空中试验,不仅要调整某一种颜色的烟剂浓度,还要调整不同颜色之间的色彩对比,“太浓或者太淡都不行。”
与观众互动微调红色烟剂
实际上,不仅是在训练场,一直到9月22日的演练结束后,微调还在继续。“我们也很注重收集观众的意见。”王砚岳笑着说,9月22日第三次全要素演练结束后,飞机的彩色拉烟就刷爆了朋友圈。有观众提出,从地面往高空看,红色略微有点儿淡。表演队参考了观众的意见,又研究了地面拍摄的实景照片,将结果反馈给了生产厂家,对红色拉烟剂做了微调,让它更浓点,拉出来的红烟就能更鲜艳点。
对于各个国家来说,飞机表演时用到的彩烟配方都是一个小秘密。值得一提的是,2015年“9·3”阅兵上液体拉烟装置第一次绚丽登场后,空军自主研发的“颜色正、浓度高、持续时间长、绿色环保、无毒无污染”的新一代彩烟剂就被运用到阅兵活动中。
“一切都是为了尽善尽美,让全国人民能看到一道道最绚丽悠长的彩烟。”王砚岳说。
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