(资料图)
1、在行驶的任何时间,所有轮子均能获得动力。
2、优点:车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳 的驱动力。
3、使转向更加中性,避免前 驱车的转向不足和后驱车的转向过度, 获得更好的驾驶安全性以及稳定性。
4、缺点:全时四驱的结构相对杂,成本较高, 占用的空间也比较大,。
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