2000年，尼古拉撕·凯奇主演的《极速 60秒》（ Gone in 60 Seconds ）在美国上映。讲一个金盆洗手的偷车大盗，为了救出弟弟，被迫重出江湖，在一晚上偷走 50辆豪车的故事。之所以叫Gone in 60 Seconds，是因为这位大盗看上的车， 60秒之内，就会和他本人一起消失。

(资料图片仅供参考)

但这个只存在电影里的传奇猎车手怎么也没想到——20年后，他的战绩被现实里的毛头小子给吊打了。现在，只要一部诺基亚，偷走一辆丰田 RAV4 ，只是 15 秒的事。

最近世超刷到一个 YouTube 视频，视频里的哥们坐在一辆丰田 RAV4 里，他按下启动键，给大家展示汽车无法启动。

接着，他掏出一台诺基亚 3310，用一根 USB 数据线把车和诺基亚连接上（嗯？），并摁了几个键。

这时，他按下汽车启动键，“嗡”一声，车子成功打着了。从诺基亚插上线到启动车辆，才过了 15 秒。

看到这，你可能会惊讶这怎么做到的， 2023 年，诺基亚还能如此秽土转生？别急，不要试图从抽屉里翻出你那台陈年老机。

视频里的诺基亚只是一层伪装，内里已经被改造成了一台专业偷车设备。设备原理简单来说，就是发送信号，欺骗汽车自己是合法钥匙。那些验证系统一般或者压根没有的汽车，就会被它给骗过去。

据 VICE 报道，不光是 RAV4 ，连玛莎拉蒂、雷克萨斯等品牌一些系列的车，也能被这款“诺基亚”破解。而这，正是美国市面上正在扩散的最新偷车手段。

当然，不仅仅是“诺基亚 ”了，这些偷车设备的皮肤还挺多的。比如下面这个看似普通的 JBL 音响，就是款偷车神器。

你把它拆开后就会发现，当中大部分零件都没动，只是有人别有用心的把一个「 Can 注入器」移植到了电路板，它是破解车辆安防的关键所在。

和“诺基亚”的操作稍微不同， JBL 这款需要你用数据线连接到车大灯处（据说只有走那边，才可以破解安防系统）。

在一个演示视频里，拍摄者在把数据线连好后，按了一下 JBL 上的开关，然后门锁就打开了。等他走到驾驶位上，车子也被成功发动了。

看完这个视频，不知道大伙是咋想的，反正世超是觉得：丫的现在的人偷车，门槛是不是有点太低了。

不用练习两年半，无需实战经验，纯靠设备，一键偷成。下面的监控视频里， 2 个小崽种就在车旁待了十几秒，车就像是看到主人一样，直接大门敞开。没用撬棍，没砸玻璃，没任何暴力手段，怎么做到的？

这其实是套专门针对无线钥匙的偷窃技术，成本只需要 2 台无线电设备。一台在车附近，一台放钥匙附近。

至于怎么放到钥匙附近的，我猜偷车贼们可能提前踩点，知道钥匙大致位置，然后放在最近点。万事俱备，趁着车主熟睡，偷车贼只要走到车旁边，先用设备给汽车无线电接收器发送信号，这样汽车会触发“寻找信号”。

这个信号经过两台无线电设备中转后，会被传给钥匙，钥匙接受到会响应，发出信号。

一旦钥匙的信号再传回汽车，双方就会“握手”成功，从而解锁汽车。这一对设备就相当于放大了钥匙的响应范围，欺骗汽车钥匙在附近。

设备挺牛掰的，但操作起来简直小儿科。最关键的是，现在买这些设备，也不需要你认识太多道上的人。

8 年前法国拍了一个犯罪纪录片，讲的是一个偷车贼还是从俄罗斯买的设备，插上车 OBD-II 端口会重置汽车系统，随后就可以用一空白钥匙启动。

但现在，只要你在 telegram 上随便搜搜就能找到售卖的频道，甚至 Google 上以相关关键词搜索，第一个结果就是这类产品的官网。

价格，能启动偷哪些型号的车，使用方法，都给你标注出来了。岔一句比较骚的事。店家在网页底部加粗了一句话，说仅供官方用途，不对买家的非法行为负责。

太烂了，我就一句话：既然是正经用途，那你套个音响壳子干啥？讲完了偷车的低门槛，再给大家提一个数据。

美国国家保险犯罪调查局（NICB）在3月份公布，2022年全美被盗窃车辆超过了100万辆，这是自 2008 年以来最高水平。

虽然这个情况，可能和美国很多地方没监控，也没有强制报废政策，那种十几年老车街上经常看见，防盗技术跟不上有关；也和过去几年经济下行，二手车市场火热，偷车贼有销赃途径脱不掉关系。

但现在，插个线就能偷车，举台设备也能偷车，这种偷车门槛的降低肯定也会加重这个趋势。

大家还记得去年 Tiktok 上火起来的起亚挑战么。因为很多老式起亚和现代没有发动机防盗系统，一群十几岁小屁孩，成天拿一根 USB 数据线满街晃悠，看准起亚和现代车就砸窗偷车，完了还发网上炫耀。

说是 USB 数据线，但功能上和螺丝刀差不也多——扒开转向柱盖子，把 USB 接口对上钥匙孔然后转动，和平时打火一样。

根据加州司法总检察长办公室的数据，这种毫无门槛的偷车手段，让去年洛杉矶的现代和起亚汽车的盗窃案增加了 85%。所以，随着偷车设备越来越强大，购买途径越来越方便，我估计美国这种偷车潮，可能会愈演愈烈。

在遇到这些盗窃案时，车企往往都会在第一时间回应。比如起亚和现代说要给车上更新防盗系统，丰田发言人也声明正与执法部门和专家合作解决该问题。但他们能做到的好像就是这些，而且作用还不大。

而车主们就惨了。美国科罗拉多州就有一个起亚车主，被连续被偷了 2 次。

第一次被偷后，她买了一个 AirTag 来跟踪车辆，没想到 2 个月还没到，又被偷了。

在前几年，很多车主为了防止无线钥匙被人远距离盗刷，在钥匙周围放满了金属，甚至干脆塞冰箱里，晚上睡觉都得竖起半个耳朵。但要世超说啊，很多时候物理防盗才是最安全的，比如丫的直接上个方向盘锁。

在起亚挑战风靡那会，警察也给当地车主发放这种锁。

或者搞下面这种的也行，越明显越好，让小偷在车窗外看到就头皮发麻，让你逃过一劫。

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