邵永铁路跨沪昆高速特大桥首个空心墩于8日浇筑封顶，这是全线首个完成浇筑封顶的空心墩柱，标志着该项目建设取得重要阶段性成果。

邵永铁路最长特大桥全线首个空心墩浇筑封顶现场。 中铁四局供图

新建邵阳至永州铁路全长约96公里，设计时速350公里。由中铁四局承建的邵永铁路1标正线长34.233公里，位于湖南省邵阳市，施工内容包括车站、桥梁、路基、梁场、隧道等。其中，跨沪昆高速特大桥在湖南省邵阳市大祥区境内，桥梁全长4051.58米，是全线控制性工程，也是邵永铁路最长特大桥。

为保证此次浇筑封顶任务的顺利进行，项目部强化技术交底与培训，优化施工方案与流程，确保材料供应畅通，同时，就施工准备、质量控制、安全保障等方面进行周密部署，顺利完成了首个空心墩柱的浇筑封顶任务，为完成年度目标任务奠定了坚实的基础。

据了解，邵永高速铁路是国家“八纵八横”呼南高速铁路的重要组成部分与湖南省“十四五”铁路发展规划重点建设项目之一。项目建成后将贯通湖南中西部地区，改善湖南省的交通布局，向南延伸通过规划中的广清永高铁形成湘粤第二高铁通道，构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道。

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