毕竟现在是Z世代的时代，充满个性并富有激情的年轻人，怎么会忍受平庸。而百公里加速只需7.5S，兼具动控和实用的传祺GS4 PLUS就恰好符合他们的胃口。就在前不久，传祺GS4 PLUS终于正式上市，共推出5款车型，售价区间为12.68万元—14.98万元。那么新车实力到底几何，不妨与我们一起去看看吧。

“展风”前脸，大气简洁

传祺GS4 PLUS采用全新“展风翼”造型语言，前脸震天翼和星之翼双格栅造型满足用户个性化需求。前大灯以双LED透镜为核心并采用竖向分体式LED日间行车灯，整体呈现出“X”造型。这款SUV下方格栅横向贯通且带有分体式镀铬饰条点缀，更具威严。

传祺GS4 PLUS尾部设计棱角分明，采用OLED技术的凤凰羽尾灯沿车尾呈发散状排开，点亮后犹如燃烧的羽毛；该车后挡风玻璃略微向下滑落且边缘采用“熏黑”处理，整体富有运动气息。此外，新车保险杠造型简洁，黑色底部护板两侧配有双边共两出镀铬尾排，彰显运动风格。车身尺寸方面，传祺GS4 PLUS长宽高分别为4710mm*1885mm*1726mm，轴距2710mm。

另外，该车还配备3个毫米波雷达（前雷达采用德国博世第四代毫米波雷达，后角雷达采用Veoneer毫米波雷达）、1个智能摄像头（采用德国博世第二代智能前视摄像头）、12个超声波雷达（采用博世六代超声波传感器）、4个全景摄像头（采用前后左右四路高清全景摄像头），以及超声波泊车系统。

科技内饰，高级舒适

内饰方面，传祺GS4 PLUS采用全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控显示屏组合，其中控屏采用ADiGO智能物联系统，并支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联。值得一提的是，新车提供两种不同风格搭配，分别为豪华经典的“曜石黑”配色，以及带来浓郁运动风的“丝绒红”配色。

细节方面，传祺GS4 PLUS采用平底三辐式运动方向盘且周围包覆高档牛皮，3/9点钟位置采用打孔真皮点缀并带有高光电镀工艺的装饰条。座椅方面，新车采用纹理更加细腻的nappa纹且肩部带有“GS4 PLUS”3D刺绣徽标，而门板与IP位置金属拉丝纹饰增加活力。

传祺GS4 PLUS依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，并通过AI、AR、大数据和5G互联，实现全场景、全过程沉浸式智能交互体验。新车首搭的超感交互智能座舱主要包含安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造五大类。此外，并配有L2级自动驾驶辅助，包含APA自动泊车、ACC自适应巡航、BSD、AEB等功能。

其中，安全驾驶包根据中国消费者的喜好和习惯，围绕使用场景和用户需求设计疲劳缓解、分神提醒、手势切地图等功能，打造传祺特色超感交互智能座舱。另外，全车系还替换具备更高效过滤能力的N95级别防护空调滤芯，可有效隔绝空气中有害物质，对0.3μm微粒过滤效率≥95%；智能空调自动进行调节，同时升级PM1.0空调滤芯和等离子发生器，提供洁净、清新的车内空气环境。

大师调校，操控稳健

动力方面，传祺GS4 PLUS搭载广汽自主研发的第三代2.0TGDI发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，较上一代最大扭矩提高22%，最大功率提升25%。传动系统方面，匹配具有安静、高效、顺畅、平稳四大亮点的爱信6AT变速箱。油耗方面，1.5T百公里油耗7.1L；2.0T百公里油耗7.7L。

传祺GS4 PLUS底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco参与设计和优化，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂。其转向系统采用大电机以及ZF第四代EPS系统，根据助力不同划分为舒适、标准、运动三种模式。

不过无论哪一款，现时购车都可享多重好礼。无忧礼：588元享3年6次基础保养（含首保/限量10000台，通过广汽传祺APP下订可享）；置换礼：全品牌可享至高7000元置换礼；金融礼：超级0首付，至高贴息7000元，可享3年0息；流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；试驾礼：到店试驾即送夏日清凉礼。

结语

整体上来说，传祺GS4 PLUS在紧凑级市场还是很有竞争力的，尤其是它主打的动控使其能争取到更多年轻的用户青睐。在传祺GS4 PLUS之前，也许真的没有人能想到，在这个价位能得到一台动控如此炸裂的SUV，这是Z世代的一个福音，也是中国品牌在SUV热潮逐渐消退后的一个新启发。如何保持住优势？传祺GS4 PLUS就是答案：巩固智能化优势，提升动控实力。相信沿用了传祺GS4命名序列的新车，一定可以像它的老大哥GS4一样销量长虹，让我们拭目以待吧。

图片：官方、网络

转载改写自：网通社汽车

原标题：《炫酷外观/智能座舱 传祺GS4 PLUS售12.68万元起》

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