有类似想法的人不在少数,是不是广汽传祺一心想要推混动车型,所以才把燃油版车型售价推高?非也,燃油和混动都是宝,虽然18.88万元的起售价相比同级别来说确实偏高,但享受的配置以及舒适感是同级别中高配才拥有的。所以接下来不妨再与我们一起去深入了解一下新车,看看售价是否值得。
颜值提升,尺寸加码
相比上一代GS8,新车在整体的体态上没有很大的变化,依旧是采用平直的线条、方方正正的设计。变化最大的部分几乎全部集中在前脸,燃油系列和混动系列车型分别拥有两款不同的前脸进行区分。
传统燃油系列车型采用了“展威翼”格栅,中网由若干块矩阵方块组合而成,尺寸相对较小。
混动系列车型采用“龙鳞翼”格栅,由多个“V”字型镀铬条组合而成,而且中网的面积一直延伸至下包围处,视觉冲击感极强。
新车在大灯的在细节做出了更多新玩法,被官方称为“征服之眼”,大灯打开和关闭会有一种特别的仪式感。当大灯点亮式,该款大灯灯罩会缓缓打开,仪式感直接拉满。
座椅宽大厚实,皮质细腻柔软,中间还有GS8字样的缝线,坐上去后完全不想移开。第二排空间非常宽敞,地台全平,完全体现出尺寸加大的优势,第三排的空间也明显大了很多。
除此之外,新车明显能感觉到尺寸的加大。全新第二代GS8的尺寸达到4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,相比现款,长度、宽度以及轴距都分别有了145mm、40mm、120mm的提升,几乎达到了中大型SUV的行列。
内饰潮流,皮质细腻
打开车门,车内的变化甚至比外观还要有惊喜,虽然全液晶的仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏在当下已经不是什么新鲜事物,但是整体融合得非常协调。
最令人惊喜的还是在做工用料上,所及之处都用了极其细腻的皮质进行包裹,中控台的拉丝面板配合水晶材质的电子挡杆,就如同一件艺术品。这样的做工水平,说是三四十万的豪华车型也完全不为过。
在配置方面,搭载了中国首个采用DLP技术的AR-HUD技术、全面升级的ADiGO 4.0智驾互联生态系统、五感合一的超感交互智能座舱、广汽自适应车辆动态控制系统等,能够提供更安全、更智能的用车体验。
座椅宽大厚实,皮质细腻柔软,中间还有GS8字样的缝线,坐上去后完全不想移开。第二排空间非常宽敞,地台全平,完全体现出尺寸加大的优势,第三排的空间也明显大了很多。
动力澎湃,油耗惊喜
真男人谁看外表,当然是看内在呀!动力系统的革新绝对是全新第二代GS8的重头戏,燃油系列车型将继续使用2.0T发动机,不过变速箱更换成了爱信8AT变速箱,提供四驱系统可选。燃油系列车型在动力上绝对充沛,而且换装8AT变速箱后,油耗高的问题也得到了缓解。
然而混动系列车型才是主角,2.0T发动机搭配丰田第四代THS混动系统,发动机最大马力190马力,最大扭矩320牛·米,发动机最大热效率达到40.23%,前电机最大马力182马力,最大扭矩270牛·米,后电机最大功率54马力,最大扭矩121牛·米,四驱系统搭载的是丰田E-Four电子四驱。
在一系列可怕数据下,全新第二代GS8在WLTC标准下测得百公里油耗5.93L,NEDC标准下测得百公里油耗5.31L的恐怖成绩。猜测实际用车可能会在6-7L/100km,这样油耗相比上一代GS8几乎是对半砍。
而且由于其搭载的是2.0T发动机,因此在后段动力的输出上,全新第二代GS8比搭载2.5混动的新汉兰达更猛,完全解决了丰田混动车型后段输出乏力的问题,真正做到了兼顾动力和油耗。
价格亲民,火热预售
10月1日,广汽传祺全新第二代GS8正式开启预售,新车预售价18.88-24.68万元,共5款车型可选。即日起,用户可在广汽传祺APP进行预订,新车最终售价预计在11月或12月公布。
超长质保豪礼:5年或15万公里整车质保
电池无忧豪礼:动力电池享8年或20万公里保修政策外,为首任车主购买电池无忧保险(营运车辆除外),享受“不限年限,不限里程”的电池无忧保障
超高置换豪礼:限时享受至高1万元置换补贴
畅享流量豪礼:终身免费基础流量
优先提车豪礼:预售期APP预定优先提车
总结
毫无疑问,全新第二代GS8混动系列一定会大卖,22.88万元起就可以拥有汉兰达同款的丰田混动技术,单凭这项技术就足够吸引人,何况全新第二代GS8还有多项黑科技的加持。而对于受质疑的入门车型来说,也是值得大家入手的,能让你感受原始的机械澎湃感之余,还有潮流的科技感。据了解,广汽传祺还将推出更多版本车型,正式售价也将会在11、12月正式公布,所以建议近期有用车需求的朋友可以先预定,如果不着急用车还可等待之后的新版本。不管如何,全新第二代GS8还是这个级别中值得推荐的车型。
图片:官方、网络
转载改写自:玩车教授
原标题:《混动版车型22.88万起 油耗低至5L!这款全新自主中型SUV 简直是开挂的存在!》
主中型SUV 简直是开挂的存在!》
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