10月22日，资本邦了解到，吉利旗下的高端品牌领克于10月20日迎来成立五周年庆典，并正式发布旗舰SUV领克09。

吉利集团CEO淦家阅在活动中介绍，截止到10月20日，领克品牌的累计销量已经接近60万辆。在欧洲市场，领克吸引了2.7万用户成为它的“订阅制”会员。淦家阅透露，未来领克将开启亚太计划，11月将正式在科威特落地，接下来还将开拓阿联酋等市场。

另外，领克有关负责人介绍，领克品牌的平均售价维持在15.6万元左右，此次领克09作为领克品牌旗下首款中大型SUV，提供2.0T轻混以及2.0T插混两种动力，在定价上采用了比较激进的策略，售价区间为26.59万元-37.09万元。

值得一提的是，今年以来受“芯片荒”的持续影响，新能源车企行业深陷困境，领克同样不可避免。但从其公布的9月销售数据来看，目前已基本恢复至正常水平。

数据显示，9月领克销量为1.58万辆。其中，领克01贡献3301辆，03与06分别销售7738辆和3115辆。今年1-9月，领克累计销量为14.8万辆，同比增长40%。

进入四季度，业内普遍认为缺芯问题有望在该阶段得到缓解，包括领克在内的多数乘用车企销量能否再度提升，均值得期待。

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