2010年，世界首款量产型纯电动汽车——日产汽车(Nissan)公司“LEAF(中译：聆风)”上市。但是十多年来，日产公司乃至于日本汽车行业，并没有在这个赛道上取得领导地位。

12月7日，《日本经济新闻》发表文章指出：在聆风推出的11年里，日本车企给世界带来的印象并非脱碳化的先行者(first mover)，而是未能乘上潮流的追随者(slow follower)。日产遇到的问题，可以认为是采取行动过早，市场并未跟上的“先行者的窘境”。

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